【汽车知识网 新车资讯】近日,悍马旗下全新车型HUMMER EV(悍马电动)SUV正式发布,新车将推出2种动力水平共5款车型,北美地区售价7.999万美元-11.059万美元(约合人民币52-72万元),预计在2023年正式交付。
其实说起悍马,很多人就会想起H1、H2和H3,它们作为21世纪初悍马的当家产品,方正霸气的外观、强悍的动力、"bigger than bigger”早已成为了它们的名片。
而在悍马归入GMC旗下后,Hummer EV虽然丢掉大排量燃油发动机,但该有的视觉特征全部保留了,无论是车身尺寸、离地间隙还是越野轮胎都贯彻了“大”这一中心思想。
前脸贯穿车头的LED头灯改为更加精致的长方形,和中间的发光字母模块放在一起时,点亮后就基本是一条横线贯穿车头,辨识度极高,前脸的造型颇为厚重,什么空气动力学,悍马真的不在乎,巨大的接近角决定了电动悍马强悍的越野能力,强化的下护板,宽大的轮拱设计,高耸的车身和巨大的离地间隙,处处彰显细节。
侧面上,新车整体轮廓“刚正不阿”,大部分都为直线勾勒而成,配合高耸的车头设计,从而进一步展现出“硬汉”形象;同时新车还通过加入双色车身设计(黑色车顶)营造出与以往完全不同的视觉感受。
车身尺寸上,新车的长宽高分别为5506*2202*2060mm,轴距为3218.18mm;如果你对这个数据没概念,我们就与典型的全尺寸SUV凯迪拉克凯雷德(长宽高5697*2045*1880mm,轴距3302mm)作比较就看得出Hummer EV尺寸有那么惊人了。
尾部部分,则为标准的美式越野车极简设计布局,所有线条直来直去,丝毫不拖泥带水;同样近乎垂直的D柱,似乎告诉你我还是一辆“悍马”;同时在中间还配有硕大的外挂式备胎。
新车整个内饰由大量笔直线条构成,而12.3英寸液晶仪表盘和13.4英寸触摸屏就如同两个大水坝立在驾驶员前头。有人说这影响视线,但是悍马EV这么大的车本身视野盲区都挺大了,还为什么在乎多那一点点盲区呢?况且GMC已经想好了解决办法了。
GMC为Hummer EV配备了多达14个高清环绕视镜头,而如果添加了车底摄像头则可在Extreme Off-Road Package下配备多达17个镜头。这意味着,从13.4英寸的信息娱乐触摸屏上可以看到SUV周围和下方的全视角,无论是在拥挤的停车场还是在越野中都非常有用。
同时新车还标配了Infinity车顶(由四个可移动的透明天窗组成)和可拆卸天窗,还可以在敞篷状态下驾驶;拆卸后的车顶可以存放于车辆前端的前备箱,这样的设计还是非常人性化。
值得注意的是,新车还配备了CrabWalk四轮转向系统,车辆在低速行驶时可以实现前后车轮以最高10度的角度同向转向,俗称“螃蟹模式”。这使得新车的转弯直径仅有10.8米,在极限条件下甚至能“斜着开”。
动力上,新车搭载了三台电机组,其中总输出功率为619kW(842PS),峰值扭矩15592N·m(变态级参数)可在3.5秒内完成0-100km/h的加速。
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