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superbike :曼岛TT的油、电之争，无限MUGEN Shinden能与SuperBike平起平坐吗？

虽然电动车少了燃油引擎的狂啸声浪，而是被尖锐的马达声浪所取代，不过电动马达展现出来的震撼加速力道，在窄小、曲折又复杂的曼岛山道上，相当有看头superbike 。 为了达到曼岛TT Zero最高速200公里以上的纪录，这次的神电八代主要的改变，都落在了空气力学的整流罩设计上，首先最大的不同在于车头的进气孔设计，从原先的置中改为两侧，进而将整个车头线条修整更为流线；车尾部分也能看到做出了更宽大、更高耸的翘臀设计，比起第七代的车身，第八代神电的整体车身，看来更为滑顺superbike 。 动力部分则是维持与上一代相同的...