阿尔法罗密欧中国,为什么阿尔法罗密欧在国内卖的这么惨？

阿尔法·罗密欧这个品牌是一个非常有历史的品牌阿尔法罗密欧中国，该品牌创建于1910年，总部在意大利米兰，并于2017年4月正式进入中国。在刚进入中国市场的时候，阿尔法·罗密欧在电商平台举办的售卖会上，350台Giulia在半分钟的时间内抢完，在业内引起了轰动。这说明阿尔法·罗密欧的质量还是得到大众的认可的。

现在阿尔法·罗密欧的问题主要是因为进入中国市场太短，不像BBA等品牌很早就进入中国市场，已经给大众心中潜移默化的构建了品牌形象，让大众在买车的时候对BBA有了先入为主的思想，而阿尔法·罗密欧太沉醉与技术和底盘***，对市场宣传和营销炒作不怎么注重，造成了目前大众对他的认知很少。同样是因为进入中国市场太短，造成了阿尔法·罗密欧的线下销售点目前相对较少，这样也给阿尔法·罗密欧的客户造成了一部分的流失。加上阿尔法·罗密欧所有车型是全系进口，在售后的时候因为要保证配件给客户的都是原厂正品所以在售后的时间会比正常4S店售后时间要长一些，这样让一些不知情的车主和网友很容易造成误解。

不过阿尔法·罗密欧这些问题正在逐步的解决，在知名度上阿尔***在逐步加大对自己的宣传，以其百年车企的历史和深厚的汽车技术，相信大家对他的了解度很快会有新的变化。其次是阿尔法·罗密欧已经加大经销商与服务网点建设，后面将在全国52个城市拥有超过64家经销商，基本可以做到对所有区域全覆盖了，方便了车主的购车。最后阿尔法·罗密欧最近调整了保养费用和优化了标准保养服务，现在阿尔法·罗密欧的首次保养价格降幅高达50%以上，并且调整原厂零配件价格，对多种零部件零配件价格降幅最高达35%，进口精品价格降幅最高达40%，可以说是这诚意满满。而且阿尔法·罗密欧现在已经保证经销商有充分的安全库存，在他们仓库当中也有充分的安全库存。一般性的零配件在经销商处进行维修保养可以当天替换，对于售后保养这方面目前根本没什么可担心的了。

总的来说，阿尔法·罗密欧这个品牌的车型还是比较有特点的，而且造型和动力是其亮点，开出去回头率也足够高，随着时间的发展，各方面的完善，阿尔法·罗密欧销量能在国内市场变的更好。

阿尔法罗密欧Giulietta的操控性怎样？

为使车辆能够更安全，Giulietta还配备了Q2电子差速器、VDC动态稳定控制系统和DNA系统(Dynamic, Normal and All Weather)，也就是常说的驾驶模式切换系统。该系统共提供三种驾驶模式，驾驶者可根据实际驾驶情况进行切换。

前后排座椅的处理不错，是传统的阿尔法?罗密欧风格。试驾车上还选装了真皮内饰和全套运动选装件，座椅的支撑相当出色也必须如此。分别感受前后排的空间，Giulietta的确不小，后排座椅打开状态，装载空间也足有350升，同样与大众高尔夫旗鼓相当。