长安逸动销量,3月份轿车销量，长安逸动为何会成为黑马？

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来自乘联会的数据显示，3月逸动销量21675台，帝豪销量21336台，逸动重回国产轿车第一，销量前十逸动、帝豪占了两席，长安上榜一改吉利独撑门面的尬局 。

逸动3月底上市，在此之前已开启预售，销量迅速攀升，单逸动当月销售12993台，再加上逸动DT ，成功挤进销量前十。

逸动DT主打价格牌，定价5.49万至8.09万， 而逸动为全新换代车型，出自于全新的P3平台，在同级竞争中态势犀利 。目前逸动只推出了1.6L车型，下半年将推出1.5T车型，应该说逸动潜能才刚刚爆发，趋势一路向好。

长安6年前打造出了“最美两厢车”逸动，吉利从“最美国产车”博瑞开始进入新产品时代，吉利一直坚持“两条腿”走路，轿车产品线很长，技术储备也足够，而长安从去年开始宣布要重振轿车，随着睿骋CC、逸动全新一代车型的推出，长安在轿车市场的布局也越来越清晰，逸动成为黑马也在意料之中了。

总的来说，逸动还是走的当年韩系车的路子，以配置和价格取胜。另外，在国产车质量加强的现在，口碑逐渐提升，国人对国产车也加强了不少信任，愿意购买使用国产车。所以在三月中，逸动的销量表现亮眼。

长安逸动PLUS这几个月销量挺好的，值得买吗？

长安逸动PLUS从今年3月27日上市以来销量突飞猛进，可以说上市即破万，特别是6月、7月逸动销量在1.8万左右。可见市场对逸动PLUS的认可度还是挺高的。前不久自己有位同事也买了一辆逸动PLUS顶配版，自己也驾驶了一下，整体感觉不错，如果买逸动PLUS日常通勤，那足够了！建议购买。

首先，逸动PLUS就是打造的一款家用轿车，在这个级别的车型中，逸动PLUS的车身尺寸和乘坐空间绝对有优势，4.73米的车长+2.7米的轴距。

其次，作为一款家用轿车，逸动PLUS有两种外观和两套动力总成可供选择，这是很大的优势，你可以根据自己用车的需求选择不同的动力总成，如向题主说的，就是日常通勤使用，那就可以选择1.6L+6AT版，这套动力不会有很强的爆发力，给你的感觉就是平顺。如果你喜欢动力强劲的，那就选择1.4T+7DCT的版，这套动力总成强劲，最大马力158匹。

逸动PLUS开起来，整体感觉偏舒适，底盘对路面的过滤还是比较清晰的，自己前不久开的1.4T动力版本，提速很快，油门的响应没有迟缓，这套动力的爆发力很强。

综上，日常通勤使用，买逸动PLUS完全可以！