全顺b型房车,大通v80和福特新全顺哪款更适合改B型房车？

这个其实不用对比了，想省钱就大通，想省事就新时代全顺，大通发动机2.8t的你开个一年几乎就超大噪音全顺b型房车。全顺现在2.2t的你开个5年声音也没什么太大变化还是那么好听，就是现在是国五的多了个三元催化，要经常高速不然就容易堵住，堵住了就要清洗，不然加不起油，整车底盘你开个2年下来也没有全顺那么整版了，大通就感觉要散架了，全顺几乎没什么太大变化，这就是国产和合资底盘的区别，新车区别不大，因为两个车我都开过，全顺有个毛病就是后驱车而且后桥是整体桥，一旦有异响只能换后桥，不象大通换差速器总成就行， 后期保养成本估计也会比大通高，因为全顺彪马发动机几乎都是电子控制，要换什么配件几乎要到4儿子店去用电脑重新学习，不然车就不好开，发动机上换很多配件换了就要链接电脑从新学习编码进去，大通的就会好很多，外面也可以修，配件自己也可以换，但是个人还是推荐新时代全顺，这个车开起来不论底盘的紧凑还是发动机的动力，还是底盘调校，开一年后和国产的比区别还是挺大，支持国产别喷我，我是就事说事

准备入手房车，全顺和大通，应该选哪个？为什么？

必须全顺啊……

国内有两个全球通的底盘，全顺和DMAX，全顺是全世界人民都用的底盘，用起来放心。

大通虽然现在很多改装车厂在用，但主要是因为上汽市场营销做得好，并不代表车型成熟。虽然他也是收购的国外的汽车制造商，但与全顺相比，还差的远了呢……

大通优势是车型多、尺寸全，你去大通官网看看，v80可选车型超级多。全顺这方面确实挺差强人意的，新全顺先不提。目前外面改装厂能拿到的底盘，也就一新世代，长轴57xx，短轴49xx，短轴基本只有大通可选，全顺只有新世代长轴尺寸合适。

抛开尺寸一项大通略有优势外，其它就没啥可比性了，全顺在性能以及稳定性要远胜于大通的。特别是新全顺，性能配置与成熟度，基本可以吊打国内同类型的所有车了，真是除了价格不占优势其它全是优势。

大通V80车型是2011年才出来的，而福特全顺的历史……那是相当的悠久，51年半个多世纪，从成熟的角度来讲，你会怎么选？

严格来说目前市场可选底盘，大通对标的选手应该是不争气的御风，而不是全顺……

就我所知有几家改装厂为了稳定的质量，基本都不改大通，宁可改御风。以大通如此强势的推广手段、高明的市场策略，还有人对他不屑一顾，宁可选不好打交道的老国企东风御风，这个能说明什么，你自己心领神会去吧……

改：新全顺现在外面改装厂也能拿到车了，虽然只有中中，但有自动挡啊！对手动发怵的用户，必选车型！

以上，第一房车不负责任分析，对房车感兴趣的，关注我。

想买一辆房车旅游中国，预算50万，买哪种好？

开着房车游中国，真是人生的一大享受和乐趣，也是许多人追求的梦想，中国的山山水水自然景观丰富多彩。旅游在于沿途的一草一木，而不是目的地，而房车是最好的选择。预算50万的房车，哪种好？觉得应该考虑自行式B级房车，具有低调而不失豪华和大气，驾驶室与客厅、卧室相通于一体，便于乘坐人员沟通交流，空间显大。应满足以下功能。

座椅: 坐椅布局合理，最好主、副坐椅可180度旋转，与后排沙发坐椅构成一个有一定空间的客厅，休息时方便味茶、交流和娱乐。

娱乐: 应有卫星天线和高清液晶电视，高保真音响等，缓解路途的疲劳。

厨房: 除了室内有厨房处，室外也应该有一个可供做饭，烧烤的厨位。室外做饭应该是有不一样的享受。

空调: 空调应该是坐、卧室都有享受，如果是单一室有空调，另一室内的人员在炎热的天气里是一种痛苦，那还有旅游的性趣与乐趣。

洗手间: 应具有洗漱、沐浴、方便的多功能用途。

安全: 车辆主被动安全项尽量多，应满足需求。最好有胎压检测，即时排除安全隐患。

电压: 车辆应该配置逆变器和供充电用的220V市电插座。最好也有太阳能板，供平时手机、电脑、直播用电。悬架: 麦弗逊独立悬挂，过滤路面颠簸要好。

动力、转向助力、驱动: 排量应该在2.0以上，马力强劲。电子助力转向，能根据车速变化而变化，更稳。四驱能具有更好的脱困能力。

具有的可以去看看: AM江铃全顺自行式B型房车，价位: 53.8万元和德国进口Karann Dexter 560 4x4 价位: 40.83万元。

如果是个越野爱好者，选择拖挂式房车，是不二的选择，只要车体和房车分离，就可以去尽情的撤欢和享受了。

上次与大家分享了 “车辆怎样快速起步” 欢迎阅读和关注 “这天那地车驰骋” 谢谢！