长城wey vv7,观致5和长城weyvv7哪个好？

如今中国的SUV市场可谓是群芳争艳，而争夺最激烈的战场便是紧凑型SUV战场长城wey vv7。像什么博越、RAV4、CRV、领克、哈弗H6、传祺GS4等等。而这里面国产紧凑型SUV目前处于领跑位置。

观致5和魏派VV7这两款不同领域的车型，要分析究竟哪个好？那么这个好字，就要看各位准车友们如何去理解和定义了！

下面，壹车热评，就来给你评一评这两个车究竟好在哪里？不好又在哪里？

首先来说观致5

观致汽车，想必很多人都知道它是奇瑞与以色列集团共同合作并注资的一个全新汽车品牌。经过观致高层多年来持之以恒的亏损努力，2017年，观致成功地被宝能集团收购。如果说原来的观致还算是个合资品牌，而现在的观致已经彻头彻尾成了一款国产车。

2016年10月20日，观致全新的紧凑型SUV——观致5，正式上市，指导售价为13.99-19.49万。不仅拥有 “高颜值”的外表，观致5对于内饰部分的把控也非常的到位，而且在内饰材料的应用及选配上下了十足功夫。最突出的一点便是，观致5新车的异味很小。但观致5依旧还是没有在不作不会死的迷途中，醒悟过来！

观致5动力系统为1.6T涡轮增压发动机，最大马力为156马力，扭矩为210和230N.m。变速箱分6档手动和6档干式双离合，虽然当今双离合汽车遍地都是，但是由于中国复杂的交通状况，干式双离合独有的工作原理，让很多消费者本来就对干式双离合心存缔结，这就让人们对观致5望而却步。

在被宝能集团收购之后，观致5迎来了全新的改版，但所谓新观致5却仅仅成了奇瑞瑞虎7的换标版。而且中国大众喜欢的全景天窗、皮座椅、自动空调、后排空调等，依旧顶配和次顶配车型上才有，那个价位却已经到了20万区间，手动低价版车型的配置更是惨不忍睹。

以观致品牌的影响力，20万区间，观致5毫无竞争力可言。而且全系卤素灯，这更让消费者无法接受。在配置方面，观致5的管理层真的太想当然了。

动力方面的表现曾经被某车评人批的体无完肤，起步弱，变速箱换挡逻辑糟糕等等。观致5的这套动力组合，直接给它拖了后腿。

观致5迎来了新的东家，也开始了大幅度的降价促销，虽然观致一直以来的口碑还算不错，但其品牌自身极差的影响力，还是支撑不起观致的销量。光靠观致5每月不到3000的销量，也不知道要卖多久才能填平以前自己的挖的巨坑！

魏派VV7

魏派，是以长城老板魏建军的姓氏命名的一个全新品牌，旗下有紧凑型SUV-VV5和中型SUV-VV7，VV7的指导价为16.78-18.88元。

虽然魏派和观致一样，也是一个全新的品牌。但魏派却又哈弗这个强大的背书，并拥有极为广泛的哈弗车友群众基础。因此魏派从出生之日起，它的未来就注定要比观致平坦很多。

但分析VV7的好与不好，我首先不从外观配置入手，而是给准车主算一笔经济账，如果觉得可以承受，那么请继续往下读。

从汽车之家上，车友们反应出来的数据显示，VV7的实际油耗妥妥的在15个左右。而VV7的油箱容积为65L，也就是说，VV7一箱油只能跑大概430公里左右。妥妥的油老虎！

油耗没问题的话，OK！我们来说说它的好！

外观就不用过多的介绍，总之就是五个字——又帅又霸气！

配置及安全方面，8个全车气囊，主动刹车，前后雷达，倒车影像，自适应巡航，陡坡缓降，全景电动天窗，无钥匙进入启动，皮质座椅，主副驾驶电动调节，LED灯源，自动独立分区空调，后排出风口，空气净化装置，这些吊炸天的配置——全系标配！

可是来了……可是！！

2.0L涡轮增压发动机，234匹马力，360N.m的扭矩，数据看似牛掰，但却动力不足，特别是爬坡或者开空调时显得很乏力。变速箱是自主研发，这就造成了齿轮设计不合理，与发动机匹配度差，导致顿挫，换挡逻辑混乱。另外还有后备箱容积过小，没有腰部支撑、异响太多，油表造假等等猫病。

这要一口气把所有缺点说出来，恐怕我得背过气儿去了！

虽然VV7有这样那样的不足，但不可否认魏派这个全新的品牌，已经在市场上站住了脚，从VV7和VV5的销量来看，在这个诸多诸侯争夺天下的时代，魏派完全不像观致那样不抗揍！

在这个激烈的紧凑型SUV战场上，有了百家争鸣，才会有行业的进步。百姓才会享受到更多、更好、更便宜、更优质的汽车产品。壹车热评反而希望这样的竞争继续下去，只有这样，我们的车企才会进取，才会去创新！