林肯越野车,林肯领航员对比雷克萨斯570，哪个更好？

我是車无定论，欢迎加关注一起聊车林肯越野车！林肯领航员和雷克萨斯LX570都是豪华品牌的全尺寸SUV。其中林肯领航员的指导价是111.80-121.80万元，而雷克萨斯LX570的指导价是129.10-146.90万元。单凭从指导价上来看，似乎是领航员的性价比更高。但是价格只是表象，不要着急下结论，我们再详细的比较一下这两款车型的其他方面。

先说基本的车型尺寸

林肯领航员：5535/2073/1937mm，轴距3112mm。

雷克萨斯LX570：5070/1980/1910mm，轴距：2850mm。

你没有看错，雷克萨斯LX570虽然定位是全尺寸SUV，但是轴距真的只有2850mm，甚至还不如BBA的中型SUV。要知道刚上市的奔驰GLC-L的轴距可都达到了2973mm。这样的轴距表现，空间上自然不会惊人的表现了。实际上雷克萨斯LX570的空间的确是这款车型的一大软肋。尤其是后排，只能用够用来形容。

再说动力配置

目前林肯领航员装备的是一款415马力的3.5T双涡轮增压发动机，最大功率305kw，最大扭矩670N.m，搭配的是一款10AT变速箱。而雷克萨斯LX570，顾名思义装备的是一款367马力的5.7L自然吸气V8发动机，最大功率270kw，最大扭矩530N.m。搭配的是一款8AT变速箱。

从动力上来说，虽然林肯领航员的数据更优秀，但是现如今像雷克萨斯LX570这种大排量的自吸发动机，简直就是熊猫级的珍品。

最后说车型定位

林肯领航员就是一款主打豪华和舒适性的全尺寸SUV，整车的设计都是贯穿了美式豪华的不遗余力，全车7个座位基本上都能得到最舒适的乘坐体验。

而雷克萨斯LX本质上就是一款豪华版的丰田陆巡，非承载式车身，带托森差速器，全时四驱等，实际上雷克萨斯LX更突出的是其越野性能。虽然改款之后豪华感上有所提升，但是这真不是雷克萨斯LX570的最大卖点。

综上分析，林肯领航员与雷克萨斯LX本质上是两款完全不同的车型。如果追求的是全尺寸SUV宽大的空间体验、超级豪华的车内氛围，那么林肯领航员显然更适合你。但是如果你只是需要一辆豪华版的超强越野车的话，显然雷克萨斯LX才是你的菜！

几年前重返市场的林肯大陆现在怎么样了？

林肯将于2020年底在美国结束旗下大陆(Continental)轿车的生产，而在此之前，该款汽车实际上在14年的时候已经停产过，但在四年前又重新推出。那么林肯为什么又要再次停产呢？因为在过去的几年里，美国人已经无可救药地爱上了SUV和皮卡。

据Automotive News报道，林肯明年将继续在美国和中国市场销售这款车。长期以来一直有传言称，林肯有意在中国制造汽车，但该公司并没有透露是否计划将大陆的生产转移到中国。当地时间周三，该公司发言人告诉The Verge:“轿车对于中国的豪华车市场仍非常重要，我们将对未来的计划进行更多的阐述。”

这么快就将大陆从美国市场撤出的决定可能会令人感到一丝丝得不安，但说实话这并不令人惊讶。林肯的母公司--福特已经放弃了所有的轿车，除了野马。福特现在在美国市场卖的都是SUV或皮卡。而林肯也在朝着这个方向发展，今年早些时候，该公司宣布将不再生产MKZ轿车。

据了解，大陆轿车在其重返市场的第一个全年销量达到顶峰，当时这款车卖出了12012辆。2018年，该公司仅售出8758辆，2019年仅售出6586辆。相比之下，林肯在2019年卖出了18656台Navigator--该公司顶级的全尺寸SUV--尽管其起售价比大陆高出3万美元。