商务车座椅改装,商务车私自改装航空座椅违法吗？

可以准确的告诉你各系列车型改装成航空座椅并不会违法的，目前我国车辆管理所对航空座椅改装无要求，只要不改变原车的座椅数量，比如你是七座车，改装后还是七座车就可以，这样审车验车的时候都是可以通过的商务车座椅改装。

不过改装航空座椅还有一点要求，就是不能改变原有车型。有些车友说这肯定不会的，但是在我们实际改装过程中，有些车友为了保持车厢内充足的空间，过分的提出给车厢加长或提高车顶。虽说这种现象比较少见，但这这里也提醒各位爱车友适度改装。

商务车座椅改装该如何选择？

汽车座椅应符合的条件

　　1 座椅是汽车厢内体积大的部件，应合理安排座椅的布局，给人较舒适的乘坐。

　　2 由于是支撑人体的部件，因此要确保安全，必须满足各种标准和法规（形状、尺寸、强度等）的要求。

　　3 座椅应使乘员有良好的静压感，要让乘员以最少的筋肉活动就能保持自然视物的姿势，同时要使身体压力的分布不会妨碍血液循环，也不会加速疲劳。因此，要适当选用座椅弹簧和衬垫材料，采用座椅调节装置和靠背倾斜调节装置调节座椅的高度和前后位置，使其功能合理化。

汽车的座椅不仅提供座位，使人轻松舒适地旅行，同时又是重要的安装部件，对坐在座椅上的乘员提供安装保护。

　　汽车的座椅基本上都是由汽车配件厂专门生产的。座椅的主骨架和形体，一般是按人体工程学原理，以保证乘坐舒适、安全而设计的。

座椅坐垫面必须可靠地承受入座人体的坐骨骨节，坐垫前角不要支撑大腿部。座椅靠背必须能承受制动踏板的反作用力，靠背应使长时间的前弯姿势不会疲劳。

　　坐垫倾斜角可以调节，能调节人身下肢角度。使驾驶员在市区行车和在汽车专用道路上行车一样，随行车条件的不同而改变姿势，这样，人体的重心轴就很容易通过腰关节的旋转轴。

商务车更换航空座椅，让整车档次得到全面提升，让驾乘舒适性得到提升，如今很多商务车主都追求舒适的享受，很多车主都换上了各式各样的航空座椅！