双层卧铺客车 :以前春运普遍是坐卧铺客车，为何现在很少见了？卧铺客车取消了吗？

以前春运普遍是坐卧铺客车，为何现在很少见了？卧铺客车取消了吗？自从改革开放以后，在农村里也是掀起了打工的热潮，从上个世纪的七八十年代，就逐渐有不少的农村人外出打工了双层卧铺客车 。在当时除了火车就是汽车了，而火车又没那么便利，一般都会选择大巴车。过去的长途大巴车基本上清一色都是卧铺客车，这样的客车对于很多的农村人来说是很熟悉的。这种车是专门设计和制造供全体乘客卧睡的长途客车，距离比较远的乘客，往往都会在车上睡一觉，醒来之后也就到达了目的地。相比于现在枯燥又难受的干坐着，其采用躺着的方式，是要舒服很多。那为什么现在却很少见了呢？

有些农民朋友应该很清楚，早在几年前的时候，卧铺客车就已经被政府禁止生产和销售了，而以往的车辆则按照正常年限报废，这也是为什么近些年越来越少见到卧铺客车的原因双层卧铺客车 。而之所以卧铺客车会被叫停生产了，原因就是其所存在的安全隐患比较多。

坐过、见过卧铺客车的都是很清楚的，这种客车都是比较高的，并且也很笨重，乘坐的人也比较多双层卧铺客车 。既然高、大，那就重心容易不稳，很容易发生一些交通事故。而且在卧铺客车里，所有的乘客基本都是呈躺卧状态的，内部结构设计复杂，一旦发生了交通事故，那乘客往往很难逃生，生还的几率就很小。

另外，那就是卧铺客车都是长途车，这样的话司机就很容易出现疲劳驾驶，而这也是造成交通事故的主要原因双层卧铺客车 。而且这样的车辆内部是封闭的，人员混杂，也容易出现危险品燃烧、爆炸的情况。一旦出事，卧铺客车的死伤情况是最严重的。

也是因为卧铺客车存在着的这些缺点，再加上近些年高速公里、高铁、航空等交通快速发展起来了，在这样的背景下政府在2012年的时候就宣布了禁止生产、销售卧铺客车，从此也就逐渐淡出了人们的视野双层卧铺客车 。

农夫还记得当时第一次去广州玩耍的时候，乘坐的就是卧铺客车，不得不说其环境真的很差，整个车厢里一股臭脚丫子的味道，特别是车上的一些被窝，也是又脏又臭双层卧铺客车 。本来很少晕车的我，那一次居然晕车了，所以印象是十分深刻。各位朋友们，你们坐过卧铺客车吗？