油与电之争 工厂探秘吉利DHT Pro变速器

油与电之争 工厂探秘吉利DHT Pro变速器

[ 新鲜技术解读]　　不久前，吉利星越L一箱油跑完1300公里的挑战赛圆满收官，其中1426公里的续航里程更是创下了国内混动大五座SUV的最低油耗记录，可以说完完全全治愈了里程焦虑症患者。对于吉利全新的混动技术，我的同事已经在之前的文章中进行了解析（点击查看），而本次吉利首次开放了全新雷神DHT微米工厂，让我们可以近距离感受这套混动系统的“中场大将”——DHT Pro变速器，那么这台变速器有什么值得期待的亮点呢？听我慢慢道来。● DHT Pro变速器的诞生地——DHT智能微米工厂　　义乌动力基地，又叫义乌绿色动力小镇，是吉利动力总成系统九大生产制造基地之一，是集发动机、变速器的研发、制造为一体的智能化工厂。义乌绿色动力小镇总占地78万㎡，主要生产1.0TD发动机、1.5TD发动机和2.0TD发动机，规划年产能120万台。　　DHT智能微米工厂目前拥有生产设备117套，关键设备均采用行业领先配置，制造范围涵盖轴加工，齿轮加工，壳体、阀体加工，总成装配及阀体总成、变速器总成及测试等项目。● 雷神DHT智能微米工厂的两大亮点● DHT微米工厂的制造工艺　　60HRC是什么概念呢？大概是一把普通军刀的硬度，而美国巴斯魔甲M战斗砍刀由合金钢锻压打造而成，硬度可达60HRC以上，穿透防刺服完全不在话下，主要用来处理战俘和清算战场，如今已被列为禁刀。　　值得注意的一点是，这台EMA全自动水冷压淬机是亚洲范围内的首台机器，它还有一个响亮的名字——防止形变的破壁者。　　这样加工的好处是可以让齿面粗糙度从传统磨齿的Ra0.4提升到Ra0.25，并且加工痕迹深度小于2微米（行业内为3.2微米），通过精雕工艺加工出来的齿轮相较于传统方式，噪声可以下降5-10分贝，同时还能减少齿面磨损及冲击。● 微米级管理　　这个微米级管理是什么意思呢？它是指DHT Pro变速器的液压系统阀体在微米工厂在一个“独立密室”进行组装。　　另外，车间内还拥有全流程低碳生产及管理体系，相较于传统工厂的处理方式，微米工厂的油雾净化率能够达到95%以上，每年可减少淬火油排放约15吨，切削油60吨；废水“零排放”可让每年节约6000吨水；微米工厂计划在2022年6月将完成光伏发电的建设，年均发电120万度，每年可减少1196.4吨碳排放，到2025年工厂电力将达到100%绿力。