二手jeep2500 :买二手老款的Jeep2500要注意些什么？

实话说，我不太建议买2500，无论是拿来代步还是改装来玩越野，虽然这车二手的残值也很低了估计就1万上下，但基本拿过来都不会太让人满意，即便你是个拥有Jeep情结刚刚毕业没有什么积蓄的人二手jeep2500 。

Jeep2500先后出过3种发动机2003年最早的2.5L电喷发动机，基本是沿用了上世纪90年代切诺基4缸发动机的技术，仍然采用的是气门顶杆结构，特点就是功率、扭矩低，油耗高二手jeep2500 。后来又使用了航天三菱的4G64发动机装备两驱的Jeep 2400，四驱版本升级成扩大缸径的2700，总之这几款车除了配备4G64发动机的燃油经济性好一些外，驾驶、操控、越野都没什么特色，放到今天就更差强人意了。

如果用这车代步基本就别考虑了，全系列都是国II排放的，现在在很多地方都已经被限制了二手jeep2500 。所以估计这车现在的残值也很难过万了。当然对于一些兜里银子少的人来说玩越野它还算是比较便宜的。建议最好别买那种爆改提升底盘换大胎的，虽然样子唬人，但估计已经被蹂躏的可以了，所以检查很重要，底盘最好仔细看看，可以钻到下面看看有那些地方有磕碰变形，跑冒滴漏的情况。发动机、变速箱、分动箱有没有拆开过的痕迹。

驾驶感受一下方向、车子直线行驶的状态，如果是拿来玩过飞跳，或比较严重事故导致前桥变形，最好别要，四轮定位也解决不了车子跑偏的问题二手jeep2500 。如果是四驱版本的一定要检查一下分动箱，试试四驱。低速四驱有时不好挂是正常的，前后挪挪车，再试试能进去就不是事儿，牧马人也这样，纯机械的齿轮咬合到位就行。

不过我还是建议买2500还真不如再找找看收一台上世纪6缸小切手动挡的，虽然车子不好找了，但车子收拾出来，还是非常爽的，无论是动力表现还是越野能力都不是2500能相提并论的二手jeep2500 。