德系汽车十大排名，德系车排行榜前十名

德系车在国人心中拥有很高的地位，而且在价格上，德系车的定价也是要比同级别的竞争对手高，毕竟在很多人眼里德系品质是非常高大上的。那么下面我们不妨就来看看德系汽车十大排名都有哪些车型。

1、 Cayenne

官方指导价 ： 91.30-244.80万(咨询客服)

级别 ： 中大型SUV

卡宴似人似物的车侧线条实在令人心旷神怡，驾驶在乡间小路丛中它当之无愧是最耀眼的星光。中控台布局强调个性与刚硬，看着内饰的布局它能够给你更强烈的操控冲动。前后排都能提供宽敞的头部空间，横向的空间表现非常出色。变速器的升降档速度有些拖泥带水，但拥有非常顺畅的加速体验。弯道的操控性较为不错，但总体***依旧是舒适为主。

2、 途锐

官方指导价 ： 59.18-84.58万(咨询客服)

级别 ： 中大型SUV

六七十万不买BBA跑去买大众，这就是途锐最大的尴尬，但如果我们不看品牌只看产品，途锐也不失为一款优秀的车型。空间、配置、动力样样足够，而且越野性能也不赖。如果你的为人处世比较低调，那么这款途锐必定是非常好的选择。

3、 奥迪Q7

官方指导价 ： 69.00-85.00万(咨询客服)

级别 ： 中大型SUV

奥迪Q7是一款产自斯洛伐克的D级SUV，和奥迪A8一样，是奥迪精益求精的汽车。奥迪品牌在中国的知名度刚好能触及这个价位的车型，再高就不可能还是畅销车型了。车身线条端庄稳重，同时呈现出一丝凶狠。奥迪Q7的驾驶舱高级感氛围营造得非常好，而且还能保持一定的时尚感，还有奥迪品牌一直以来的智能化配置。奥迪Q7也是一款适合家用的车型，全系是5门7座版本，而且每个座位乘坐的感受也不会太憋屈。

4、 奔驰GLE

官方指导价 ： 69.98-88.03万(咨询客服)

级别 ： 中大型SUV

奔驰GLE是一款七座车型，集大气、豪华、实用、安逸、性价比于一身，是事业有成的人的理想座驾。奔驰品牌的知名度使得GLE永远都能成为购买焦点，车厢内使用了大量的翻毛皮和木纹饰板非常豪华，丰富的配置能够让车上人员悠然自乐。作为昂贵的汽车产品，奔驰GLE也尽量地追求一种产品平衡，大空间也提高了车辆的实用性，可惜的是，没有第六甚至第七个座椅的加入。

5、 宝马X5

官方指导价 ： 69.99-83.49万(咨询客服)

级别 ： 中大型SUV

宝马X5属于一辆比较高端的大尺寸SUV，从这个级别里，宝马的品牌影响力并不算好，但是这款车让人产生的印象绝对是尊贵。有非常齐全的车内功能，再加上高级的用料与出色的细节处理，营造出的车厢氛围十分出色。因为高端车对外观有着较高的要求，因此这款车的车身采用了运动化设计但依然能给人成熟稳定的感觉，值得一提的是该品牌主打的操控性消费者依旧可以在途中体验得到。

6、 Macan

官方指导价 ： 55.40-85.30万(咨询客服)

级别 ： 中型SUV

Macan是保时捷旗下如今最低端的车型，虽然“低端”，但不妨碍它是一款生活在聚关灯下的豪华车，前中网的形状在车流茫茫中显得是那么独特，整体非常典雅好看。保时捷Macan产自德国，同样承袭着保时捷品牌自以为是的姿态，要优于同集团的奥迪品牌的同级车型。Macan引擎的性格以及匹配度很高的变速机构，使得好开程度和激烈驾驶非常不错，毕竟流着保时捷家族的血液。

7、 奥迪A6L

官方指导价 ： 41.98-65.60万(咨询客服)

级别 ： 中大型轿车

说奥迪A6L是奥迪在中国的销量支柱，恰如其分，原因在于这款车把奥迪的风格展露得淋漓尽致。科技感是这款车的优势，性冷淡的外观造型就是科技的一大特色，内饰也是很有科技感，三块大屏个性十足。空间的体验相当出色，皮加翻毛皮的内饰做工很有豪华感。电子转向让这辆庞然大物依然灵活，三大件的表现极其出色。

8、 宝马5系

官方指导价 ： 42.89-55.19万(咨询客服)

级别 ： 中大型轿车

宝马5系是一款C级豪车，在品牌方向看，这个区间基本上是奔驰与奥迪发光发热的主场。宝马的品牌力有点支撑不住5系，可是宝马没有放弃的打算，在5系上花费了很大心思，3.1米的轴距后排管够，配置和用料也很厚道，内部的奢华让人过目不忘。宝马看家的操控表现为5系的舒适***出满意的答卷，动力的输出偏向于平顺，如同淑女柔情似水的样子。

9、 奔驰E级

官方指导价 ： 43.81-54.42万(咨询客服)

级别 ： 中大型轿车

通常来讲，黑颜色的汽车代表成熟、奢华的形象，奔驰E级恰好符合上述特点。对于一些奔驰粉而言奔驰E级独一无二的形象搭配上立标才没有违和感，更能营造出高贵的视觉感受。但其实我反倒觉得普通的奔驰标与这款车搭配起来也是别有一番韵味。即使这款车内饰比较老旧，不过拿到现在来看依旧不过时，这其实正是消费者为它掏腰包主要的原因。或许你会担心1.5T的排量加速太肉，但实际开起来，E级的动力输出还是可以的，动力随传随到，一般城市通勤极其愉快。有一说一E级在品牌影响力以及舒适度上都比较优异，只是在发动机上的缩水让消费者比较难受。

10、 辉昂

官方指导价 ： 34.00-44.60万(咨询客服)

级别 ： 中大型轿车

实话实说，大众辉昂确实是一款产品力不错、有一定性价比的“良心”车型，但它忽视了中国消费者的“豪车撑面子”心理，定位失误，导致叫好不叫座的尴尬场面。如今终端普遍有6-7万元的折扣，但即便如此也拯救不了它的销量，刚刚过去的9月份仅仅售出679台，而它的大哥A6L却整整卖出了17669台。