【迈腾防冻液】迈腾怎么更换防冻液？费用、更换周期等攻略

大众新迈腾防冻液型号，迈腾防冻液加什么牌子

大众新迈腾出厂时已加注符合规定的冷却液（G13）。这种冷却液的颜色为紫色。市场价约为110元/1.5L

该冷却液的冰点在-35℃以下，并可防止冷却系统合金部件腐蚀和系统产生水垢，提高冷却液沸点。如轿车在严寒季节和地区使用，需提高冷却液防冻能力，因此应按轿车使用地区的当前最低环境温度选择相应类型的原装冷却液。

添加防冻液

● 加注冷却液时应用一块合适的布包住冷却液膨胀罐盖，防止被炙热的冷却液或蒸汽烫伤手和手臂。

● 慢慢拧下膨胀罐盖 。

● 必须加注新的符合大众公司规定的冷却液

● 如果膨胀罐中已看不到冷却液，请勿继续行驶，应立即联系本公司特许经销商进行处理。

● 如果发动机冷却液膨胀罐中还剩余有冷却液，则添加冷却液直到液位保持稳定为止。

● 加注后冷却液液位必须处于两标记线之间。冷却液液位不得超过最高标记线。

● 拧紧膨胀罐盖。

● 如紧急情况下无符合要求的冷却液，也不得使用任何其它类型的冷却液或添加剂，应立即联系本公司特许经销商进行处理，并尽快加注符合当地温度要求的原装冷却液！

大众新迈腾防冻液加在哪里，迈腾加几升防冻液

大众新迈腾冷却液添加示意图

 迈腾防冻液一般正常需5升左右，最多需8升左右。建议如换防冻液至少需买2瓶（每瓶4L）。

添加防冻液

● 加注冷却液时应用一块合适的布包住冷却液膨胀罐盖，防止被炙热的冷却液或蒸汽烫伤手和手臂。

● 慢慢拧下膨胀罐盖 。

● 必须加注新的符合大众公司规定的冷却液

● 如果膨胀罐中已看不到冷却液，请勿继续行驶，应立即联系本公司特许经销商进行处理。

● 如果发动机冷却液膨胀罐中还剩余有冷却液，则添加冷却液直到液位保持稳定为止。

● 加注后冷却液液位必须处于两标记线之间。冷却液液位不得超过最高标记线。

● 拧紧膨胀罐盖。

● 如紧急情况下无符合要求的冷却液，也不得使用任何其它类型的冷却液或添加剂，应立即联系本公司特许经销商进行处理，并尽快加注符合当地温度要求的原装冷却液！

大众迈腾防冻液多久换一次，迈腾冷却液加注及更换教程

大众迈腾的防冻液储液罐位于发动机的右侧，如图所示。防冻液更换周期为6万公里，更换容量为7L。

大众迈腾防冻液更换教程

1、将车辆静置半个钟后才能更换防冻液，目的是为了冷却刚停止循环的高温防冻液。拧开水箱底部的放水螺丝，看到放水口不再流出防冻液即可。

2、保持汽车怠速运转，同时将清水倒入防冻液的储液罐中，原理是让清水冲洗原有的防冻液，直到看到放水口处放出的水没有颜色为止，这时旧的防冻液就基本排出。

3、清水完全排出后，关闭放水阀，关闭发动机。在加注口加注新的防冻液，使液面位于MIN以及MAX之间即可停止加注，如若只是加多了一点，不会造成不良影响。

4、将车辆点火，在怠速运转下，进一步排出冷却系统中的管路空气，从而引起防冻液的液面下降。

5、看到液面不再变化，再次添加防冻液至两条刻度线之间，至此完成防冻液的更换流程。

大众迈腾加多了防冻液放出来方法

1、使用注射器是较为简单的办法，用细导管抽取防冻液出来。

2、散热风扇下方有个放水阀，拧松它即可放出多余的液体。（不建议车主自己尝试。水箱里面存在压力差，泄压不对，或者没有泄压都是具有一定危险系数的。况且水管放水螺丝的位置隐蔽，操作起来就更加困难。）

大众新迈腾多久换防冻液，迈腾防冻液多少钱

大众迈腾应每两年或3万公里更换G13防冻液，该防冻液市场价约为110元/1.5L

使用防冻液一定要注意质量。如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品，就起不到防冻液的作用了。冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比，而且还指定防冻液的型号，不能够混用。一般情况下，防冻液与水的比例为40:60时，冷却液沸点为106℃，冰点为-26℃，当50:50时，冷却液沸点为108℃，冰点为-38℃。一般要求按照低于当地最低温度5℃左右配制冷却液。防冻液有效使用期多为二年，到期或发现冷却液脏就要更换。更换时一定要将旧冷却液全部清除，再加入清净水，启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗。停机后再将清净水放掉。

 

大众新迈腾防冻液放水口，迈腾防冻液怎么更换

大众迈腾水箱放水阀门位于水箱正下方，直接拧开螺栓即可放出原有的发动机冷却液。

大众迈腾应每两年或3万公里更换冷却液，更换步骤及注意事项如下： 

（1）放出冷却液：首先将贮液的盖开启（注意此时散热器盖应密封严密），旋开气缸体和散热器放液开关，应该在发动机低速热状情况下进行。 

（2）加入新的冷却液。

注意事项： 

1、待冷却液放尽后，应旋紧气缸体和散热器放液开关。 

2、从散热器加液口加注规定冷却液，直到贮液罐中的冷却液液面高度达到规定“FULL”。 3、此时，盖好散热器盖，让发动机运转到正常工作温度后，停机熄火待冷却到室温。 

4、再观察贮液罐液面高度，视情添加，直到发动机怠速运转时，贮液罐内没有空气出现为好。