东风标致408试驾,新款1.6t东风标致408怎么样？值得入手吗？

肯定值得东风标致408试驾。油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值。

销量并不能等于质量，劳斯莱斯你没见过几辆，它不好吗？

如果非要论销量，那么PSA在世界上一直大卖超卖，还连续多年增长。

那么，难道全世界就只有极少数国人聪明吗？

PSA在世界上对标BBA，在欧洲与BBA同价位。

在欧洲同级别SUV中销量第一的标致5008，起步价三万欧元。

目前在国内所谓销量好一点的，除去中国销量，在世界上不算什么了。

安全第一，没有安全一切等于零！网上无数自媒体职业法黑太无德了！

事实是标致雪铁龙的安全性和性价比是所有车系中最高的。

这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。

在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。

某小区，一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克，凯迪拉克受损较重，而4008几乎毫发无损。

PSA具有百年文化底蕴，是世界赛车冠军车。

中国是PSA的大股东。东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。

平安是福！在国内更火更旺，将是国人的幸运。

全新朗逸跟全新标致408该怎么选？

紧凑级轿车由于其出色的性价比，成为很多家庭用车的首选车型。紧凑级车竞争很激烈的一个市场，很多合资品牌都提供了优质的车型供消费者选择，这其中标致408与大众朗逸，就是很有话题性的两款车。

为了公平起见，挑选了参考价11.77万元的标致408 2018款 改款 1.8L 自动豪华版与参考价11.39万元的朗逸 2017款 230TSI DSG豪华版进行对比。

首先来看看外观。在外观设计上，法系车一直是特立独行的，喜欢法系车风格的人会特别推崇，而不喜欢法系车风格的人会十分抵触。但是408却没有延续法系车独特的设计语言，而是采用了比较接地气的全新设计。偏流顺的造型加上粗线条，整体看上去浑然一体，很有辨识度，4750*1820*1488mm的车身尺寸与2730mm的轴距表现，让408有着同级别中比较优秀的车内空间。

而朗逸则是继承了大众的精髓，不过分张扬，也不过分低调，比较符合中国人看中的中庸之道。朗逸比较偏向沉稳大气的外形设计，让朗逸在家用与商用领域都很合适。虽然朗逸的车身尺寸4605*1765*1460mm和轴距2610mm，比408小上一些，但是由于车身内部的合理布置，实际空间感受并没有比408落后很多。

再来看看动力。408采用了1.8L自然吸气+6速手自一体变速箱，最大马力139匹，最大扭矩172牛米。而朗逸采用了1.4T涡轮增压+7速双离合变速箱，最大马力131匹，最大扭矩225牛米。在动力上，朗逸是明显要好过408的。虽然说408是以平稳舒适见长，但是在这方面，408也没有拉开与朗逸的差距，整体上还是比较落后的。

最后看看配置。两款车型都配有ESP、倒车雷达、定速巡航与电动天窗。但是朗逸的配置是明显更丰富的，座椅加热、自动头灯、车内氛围灯、后视镜加热、后视镜电动折叠、感应雨刷等这些配置，都是408上没有的，408仅比朗逸多出了后排出风口而已，在性价比上，408落后很多。并且作为一款售价12万左右的车，408没有真皮座椅，可以理解，但是没有无钥匙进入与无钥匙启动，就显得诚意不足了。

虽然408的口碑很不错，驾乘舒适性也比较好，但是无论是在动力上还是配置丰富程度 ，朗逸都是有优势的，所以朗逸无疑是更加值得推荐的车型。