空姐 滴滴,郑州空姐滴滴打车遇害后，如何来管理网约车？

对于该问题，编辑认为：“空姐遇害案”引起了社会的极大关注，一时舆论纷纷，而滴滴也在瞬间成为了众矢之的空姐 滴滴。据警方对案情的通报，5月6日凌晨，受害人李某珠在搭乘滴滴顺风车途中被害，司机刘振华有重大作案嫌疑。之后几日，案件很快告破，凶手确认已溺水身亡，滴滴顺风车业务停业自查整改一周。

此事发生后，有关网约车搭乘的安全隐患以及滴滴事后的回应引起了舆论的强烈反应。网约车已经深度渗透进人们的日常生活中，成为了出行的必要交通形式之一。显然，网约车平台的管理是其中的重中之重，应严把司机及车辆资质，对不合格的司机及时剔除，未变更车辆性质的不予注册、不予派单。但现实却是，司机刘振华利用其父亲的接单账号，轻松地躲过了滴滴顺风车注册时的三证验真、犯罪背景筛查和接首单前须进行人脸识别等安全措施，原有的夜间安全保障机制也并未触发。

一些网约车平台不断在触及政策底线，其中不仅容忍大量非法运营车辆的存在，同时还打算重燃的补贴大战以影响行业公平竞争。而目前对于网约车监管较为薄弱，主要是以规章、部令等形式存在，在法律等级中的层级较低，治理权限仅有约谈、罚款两项，对网约车平台的约束效果明显不足。一些平台甚至通过事后报销的形式，削弱了罚款对于市场的监管力度，致使非法营运等问题难以禁止。

在社会舆论纷起的时候，政府监管态度也在趋于严厉。从5月7日起至11日，交通运输部连发五篇评论，措辞日益严厉。文章认为一些网约车平台公司在发展壮大之后，不是将必要的社会责任扛在肩上，而是挖空心思地侵害司机和乘客利益。对于近段时间一些网约车公司不断挑战政策底线，无视监管措施的情况，交通运输部正在进行相关研讨，将会进一步加强对于网约车市场的监管。未来预计将会有更多部委联合监管，而惩罚方式必定不会仅限于罚款和约谈，平台的合法合规也将直接影响公司未来的发展，包括融资、上市等多个方面。

对于空姐被害一事，滴滴公司要不要负责任？

郑州空姐被害，滴滴平台有着不可推卸的责任。

在如今的网约车市场，滴滴公司无疑成了垄断老大，优步、嘀嗒出行都没法和这个独角兽竞争。这种垄断性的结果，就使得滴滴公司店大欺客，招募的司机素质良莠不齐，在出了问题之后，还出现一种推卸责任的做法。

为了约束日益增大的网约车市场，国家多部委已经在2016年7月份联合下发了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，对网约车平台的责任和义务进行了明确的界定。

对滴滴叫车这类网约车公司平台有着很明确的责任划分：

上述责任和义务中有很重要的几条：

违反之后，对网约车公司的惩罚措施如下：

现在，滴滴打车公司的司机杀死了郑州的空姐，滴滴公司该不该承担责任？请各位朋友看看滴滴公司的下述恶劣行径，竟然增加了评判乘客信息的功能：

滴滴公司这种恶意评判乘客、泄露个人隐私的行为，按照网约车管理办法，早已经构成了违法！不难想象，那些内心龌龊的司机，可以根据这些信息顺藤摸瓜，找到猎物，在这方面，滴滴公司是彻头彻尾的犯罪帮凶！

必须对滴滴公司相关责任人进行严惩！