奇骏2 5,奇骏2.5领先版多少钱能落地？这车怎么样？

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题奇骏是目前卖的最火爆的中级suv,2018年前十一个月共售出新车18.44万台，平均月销在1.6万台左右，市场认可度极高，合资suv中也只有途观l和昂科威能与之抗衡奇骏2 5。

奇骏外形方面比较耐看，前脸大u型镀铬装饰让前头极富层次感，车身侧面协调匀称，饱满圆滑，后尾部翘挺性感，比较符合审美。

动力方面，2.5的自吸发动机配模拟7速cvt,参数为137千瓦，246牛米，加速轻盈，中段深踩还有一定的推背感，超车毫无压力，不管高速还是市区都游刃有余。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***柔和，对路面上的大小震动都过滤的很彻底，舒适性很高，同时中后段韧性也不错，过弯侧倾较小，配上一套适时四驱，开起来更有信心，即使走些烂路也不在话下，奇骏中低度的越野能力还是有一些的。

空间方面，比较宽敞，后排腿部两拳多，头部一拳，家用毫无压力，而且后备箱容积也很大，装载些大件戳戳由于。

内饰方面，简洁干练，功能分区井井有条，毫不凌乱，一块9英寸大屏显示清晰，操作流畅并搭载了车联网及语音控制，平地式方向盘转动轻盈很好上手，一切都很得体，但就是缺乏了点视觉冲击力。

售价方面，2019款奇骏5领先5座，裸车报价21.13万，全部落地再加购置税18060，车船税900，强险950，商业险6820，上牌500，共合计23.85万。配置上比较丰富，全景天窗，后视镜折叠加热，前排座椅加热，倒车影像，无钥匙启动进入，电子手刹，上坡辅助，陡坡缓降导航等都有配备。

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2010款奇骏2.5怎么样？

买奇骏就有一个好处：可靠性不输CRV，搭载四驱和差速锁。要知道这个级别的城市SUV里，只有奇骏带有差速锁，越野性能最强。

像这台7.5万公里的奇骏就是个很不错的选择。奇骏的保值率虽然也不算低，但是和同年限的本田CRV比起来价格优势还是比较高的。目前日产奇骏在2011年上牌的价格区间为8.47万元到9.95万元，而这台仅有7年车龄的奇骏卖到8.58万元也是比较正常的市场价。

虽然奇骏的保值率差，但是它的可靠性同样是很高的，即使是节油性方面的优势也是比较高的，综合实力完全不输于同级别的本田CRV。另外，该车的顶配版本上还搭载了适时四驱和中央差速器锁止功能，进一步提高了这台车的脱困能力，也使得该车的竞争力更强。

这一代奇骏的外观设计偏向于粗犷的风格，横平竖直的线条都带来了类似于硬派越野车的狂野，粗壮的镀铬饰条和熏黑的蜂窝状进气格栅相结合，不仅带来了较为年轻的氛围，而且也让前脸有着几分运动的气息。

全黑的内饰有着比较大气的效果，三幅式的双色方向盘也带来了几分年轻的气息，比较让我惊讶的是，这台顶配奇骏配备了双电动座椅，且前排均有座椅加热的配置，在一向用料吝啬的日系车上还是比较少见的。

比起现在的小排量涡轮，个人认为大排量的自然吸气发动机在驾驶过程中的推背感更强，该车搭载的是一台2.5L的自然吸气发动机，最大的输出功率可达135千瓦，最大的扭矩可达227N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱。

总之，8.58万元入手这台日产奇骏还是比较划算的，无论是在用车成本方面的表现还是在脱困能力方面的表现，它都能够为你带来足够满意的答案。