名爵6混动,名爵6油电混动的，这车怎么样？下来要多少钱？

名爵6油电混动即eMG6(下文以eMG6代替)，是名爵旗下一款主打运动性能等紧凑级轿车，对标车型直指号称“秒天秒地秒空气”的“本田思域”名爵6混动。

1、eMG6动力性强劲，配置丰富，整车长×宽×高（mm）为4695×1848×1458，轴距为2715mm，整体***偏运动化，喜欢运动的客户非常值得购买。2、eMG6共三款车型，享受新能源补贴后售价15.98-17.88万元，目前各地区有1万元左右的优惠，不同车型具体落地价格略有出入。

eMG6车如何？下面就一探究竟。eMG6采用混动的目的

能极大限度的发挥运动轿车的优势，如2019款50T Trophy 5秒版，百公里加速实测为5.83s，在同级别的合资和自主品牌中遥遥领先；

为了获取新能源牌照，享受新能源补贴，享有新能源车型的待遇，扩充潜在购买用户群体。

eMG6动力性能强劲eMG6新款车型，动力系统采用“1.5T发动机+单电机+10速EDU”组合；老款车型，动力系统“1.0T发动机+双电机+2速EDU”组合。

eMG6新款车型，平均综合功率为305马力、平均综合扭矩为480Nm；老款车型，平均综合功率为228马力、平均综合扭矩为622Nm。

eMG6新款车型，得益于“10速EDU”的加持，其动力输出更为线性、连贯持续无动力中断，所以其动力性能更加优秀。

eMG6配置丰富10.1英寸高清触控大屏：融合MG虚拟座舱， IPS广视角、广色域显示技术， 全贴合低反光率技术， Multi-Touch多点触控电容屏技术；

12.3英寸全液晶虚拟仪表：显示车辆状态信息，多媒体交互系统，3D导航系统，驾驶主题模式选择；

斑马智行系统2.0：畅联未来无限精彩；

新能源互联智行系统：充电桩智能推荐，私桩充电预约功能；

RCS遥控驾驶系统：通过手机APP实现遥控车辆低速前进、后退，实现遥控车辆转向功能。

综述：eMG6动力性能强劲、配置丰富，是紧凑级轿车市场上主打运动性能的一款车型，整车驾驶体验也相当不错，对于喜欢运动化轿车的车主来说十分具有诱惑力，也非常值得推荐入手的车型。

新能源车型中，名爵6的EDU混动技术怎么样？

名爵的EDU与荣威的EDU是一样的，为插电混动车型专门研发的一款2AT变速箱。该混动技术比较新颖，自成一派。与BYD用双离合变速箱改造方案比较，这个EDU尺寸小，重量轻，经济实用。

因为插电混动车有发动机，有怠速启动问题，还要兼顾跑高速，所以必须要有变速箱，2挡变速箱可以说是最低要求了。EDU是新研发的2挡变速箱，技术原理没问题，只是耐用性有待时间证明。

有车主反应变速箱有异响，有时挂档不顺畅的现象，有待改进。

不过这款EDU应该用在纯电动车型上，优势更明显，提高车辆的高速能力，提高电机效率，提高续航里程。可惜上汽舍不得用，成本抠得太紧了。