奥迪a5 sportback,奥迪A5 Sportback 怎么？

  这车应该说是相当不错！这次展出的奥迪A5 SportBack为四座设定、车门采无窗框设计，轴距达到2810mm、车高1391mm，车长比普通版A5 Coupe加长10mm，行李容积则为480升与A4 AVANT相当，后座放倒后行李容积可提高至980升奥迪a5 sportback。
  在电子系统的配置上，A5 SportBack搭载了拥有电子限滑前差速器的新一代ESP系统，搭载这套系统的A5 SportBack在结合Servotronic电子式方向盘的情况下，将较尚未搭载新ESP系统的A5 Coupe/CABRIO车型来，能展现出更为灵活的车头转性与循迹稳定性。
  这也算是A5 SportBack比之A4、A5 Coupe/CABRIO在配置上的差异化升级。引入国内的A5 Sportback将装备2。0T一款发动机，提供CVT无级变速器和7速S Tronic双离合器变速器。另外还有一款S5 Sportback将在未来推出，搭载3。
  0L排量的机械增压发动机，最大输出333马力，扭矩可达440牛米。

奥迪科技日上这款车是A5 Sportback么？

  恩，这款车是在科技日上出现了作为继双门跑车奥迪A5 Coupe，奥迪S5 Coupe之后奥迪A5家族的第三名成员。奥迪A5 Sportback兼具跑车的活跃敏捷、轿车的豪华舒适与旅行车的实用性，以惊艳的造型和出众的性能实现了优雅艺术与精湛科技的完美结合，在意图征服的轿跑车跨界细分市场中拥有非常全面的竞争力。
  

奥迪A5 Sportback拥有4710毫米的车身长度配以仅1390毫米的车高，同时具备短前悬，宽轮距的外形特点，轻盈矫健的车身在强大的动力输出下灵活疾驰于各种路面。内部采用独立四座设计，长达2810毫米的轴距保证了后排乘客的高度舒适性。
  流畅饱满的掀背曲面将车顶与行李舱门完美结合于一体。纵观奥迪A5 Sportback, 无论是其时尚经典的造型风格，宽敞舒适的车内空间，抑或是澎湃高效的动力性能与灵活自如的操控感，都无愧为同类别车型中的翘楚。

作为尖端科技的领军品牌，奥迪对行驶安全的追求将永无止境。
  奥迪A5 Sportback制动准确有力，合理的车身尺寸和悬挂设计有效地抑制了制动时所产生的前冲效应。三点式安全带与前排六安全气囊给予乘员最大程度的被动安全保障。此外，ESP（电子稳定程序）在ABS（制动防抱死系统），ASR（加速防滑系统），EBD（电子制动力分配系统）的配合下共同辅助驾驶者对车辆进行动态控制。
  侧向辅助系统能够监控处于系统范围内的车后两侧区域，从而在变换车道时发挥重要辅助作用。

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yes all right！

是A5 Sportback，详细资料网上一搜一大堆，这车我也喜欢！

北京车展上的奥迪A5 Sportback多少钱？

目前从奥迪（中国）的“御用”公关公司罗德公关获悉，奥迪A5 Sportback的上市前期预热工作随即即将展开，官方广告片亦已制作完成，并正在与各媒体商讨广告方案。而据工信部之前传出的内部批文显示，在北京车展亮相后的奥迪A5 Sportback随即将正式引入国内销售，首批通过审批上市的车型为2.0TFSI，这款代号为CDN的2.0T发动机，最大马力211匹，峰值扭矩350牛米，采用奥迪独有的AVS两级可变正时控制系统。可选7速CVT无级变速器或7速自动变速器。该车进口后的最直接竞争对手将是同为四门Coupe的奔驰CLS级，2.0T车型预计售价56万左右起。

这车估计要个几十万吧，我也喜欢，可惜没钱。

到现场看看吧，在E5馆，找工作人员再详细问问，也可以把展车买了啊。

由于还未上市，尚未公布价格，预计第二季度上市。

奥迪（进口）奥迪A5好不好

  谈谈A5的驾驶感受。附送小姨子我的车到了也将近四个月了。我的是2。0的风尚版。听SSSS的MM说现在已经绝版了。目前未发现烧机油的现象。下面我来谈谈驾驶A5的一些小小感受。优点：A5整体看上去都不错。无论是外观还是内饰或者是操控都比较中性。特别是天使眼大灯特别漂亮。
  2。0的发动机推倍感也相当不错，也能秒杀马路上百分之70的车。双色的内饰看上去特别舒服。悬挂比较硬高速过弯的时候感觉也不是特别倾斜。19寸的剪刀脚看上去格外大气。油耗也比较低。但是怎么开都不开不到资料上写的6。9。缺点；风尚版的音响太差。天窗只能打开一小部分19的轮胎很容易坏，我真的是小心小心再小心，开慢开慢再开慢。
  跑高速时候觉得机油消耗的相对大一些。可能轮胎薄的关系开到路况差的地方颠簸的特别难受。大灯不够亮。原地打方向的时候方向盘会抖。起步油门踩狠了轮胎马上打滑。总之A5是一款很不错的车。我刚换了S5中网。AWE的排气还没有到。等的花儿都谢了。