大众途锐,大众途锐值得入手吗，最低多少钱？

大众途锐定位是一款中大型SUV大众途锐，车身尺寸直逼奥迪Q7等车型，作为大众旗下一款旗舰型产品性能相当强劲，丝毫不输奥迪Q7宝马X5等豪华车，如果觉得奥迪宝马有点烂大街了，那么途锐也是一个不错的选择。

大众途锐2019款2.0TSI 领航版厂商指导价56.98万，优惠幅度在5.2万左右，终端裸车价在51.78万，加上购置税44256，保险14494，，车船税480，上牌费500，全款落地价577530元。

大众途锐

大众途锐外观方面依然是熟悉的大众风格，前脸十分的精致耐看，大量的横贯镀铬条拉宽了视觉感受，侧面线条比较硬朗，采用了较多的直线和折角，腰线非常平直，看上去更加的有力量感，车尾造型同样简洁硬朗，全LED尾灯点亮效果非常炫酷，下方的铝合金包围和双出的排气凸显了档次感。内饰方面很有亮点，中控造型设计的很有新意，15英寸中控大屏与12寸的液晶仪表连为一体，极具科技感，中控台上方以软性材质为主，走线十分精细，下方加入实木装饰，颇有档次感，整个中控几乎看不到实体按键，整体看上去非常简洁大气。

动力方面搭载了一台2.0T高功率发动机，最大功率245马力，最大扭矩370牛米，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速时间6.8秒，2.0T的动力并不会感到乏力，反而推背感十足，得益于8AT变速箱换挡逻辑清晰，日常行驶几乎感觉不到任何的顿挫感。底盘方面基于MLB平台打造，搭载了前后多连杆独立悬挂，并且全系标配空气悬挂，整体驾驶质感完全不逊色与豪华品牌车型，同时带有全时四驱系统，采用了托森式差速器，加上较大的离去角以及接近角有着不错的越野性能。

总结:途锐是一款综合实力非常强的车型，在做工以及用料方面都非常接近豪华车型，配置方面甚至有过之而无不及。大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。

途锐性能如何，多少钱能落地？

大众全新途锐上市一年多，目前在北京已经有了9万元左右的优惠，以主力型号指导价61.98万元的2.0T锐翼版（全系最低配）和指导价70.98万元的3.0T锐锋版（3.0T最低配）为例，裸车价分别为53万和62万左右，算上保险、购置税、车船税等，落地价分别在60万和70万左右。

大众途锐的动力总成为纵置布局，2.0T版本最大功率252马力，峰值扭矩370Nm，和大众系其他纵置2.0T高功率版参数一样，匹配采埃孚的8AT，标配四驱系统。虽然动力数据不差，但L4对于这个定位的车还是有点儿掉价。

3.0T V6版本最大功率340马力，最大扭矩450Nm，同样搭配采埃孚8AT和四驱系统。根据之家的测试，3.0T的途锐0-100km/h加速时间5.87秒，对于这个块头的SUV来说已经足够优秀了。