1 8t迈腾,阿特兹2.5百公里加速和迈腾1.8T谁能赢？

迈腾的1.8T发动机变成了现在的2.0T低功率，2017款的迈腾1.8T零百加速时间是8.3秒，而现在的1.4T发动机零百加速时间是8.6秒，阿特兹2.5L自然吸气发动机，零百加速网上有人测试过能跑到8.2秒左右，而普通人测试的话能在8.5-9.5秒左右1 8t迈腾。

迈腾和阿特兹都是采用的缸内直喷技术，迈腾因为是涡轮增压，虽然1.8T的排量，但是功率能达到2.4L自然吸气发动机的水平，老款迈腾涡轮增压+DSG虽然起步比较快，但是仍然存在涡轮迟滞的现象，哪怕是慢了零点几秒，也是输了。

如果单纯看零百加速时间的话，专业人员测试，2.5L的阿特兹速度快一点点，大约相差零点3秒左右。

对于家用来说，零百加速没有实际意义，等红绿灯不可能都是准备要起飞，只是起步而已，这零点几秒的差距，体现不出来。

但是跑高速的话，个人觉得还是1.8T的迈腾感觉更好一些，涡轮增压的推背感比较不错，定速巡航120km/h也能感觉挺稳挺爽。

而开2.5L阿特兹，是比较平顺线性的感觉，而且6AT变速箱比老款迈腾的7档双离合要平顺一些，但是换挡速度，7档双离合变速箱确实很快。

经过这么多年的研究匹配，大众在涡轮增压+双离合技术已经很成熟了，哪怕现在的DQ200也比以前耐用平顺了很多。

就驾驶感受来说1.8T的迈腾可能更好一些，但是有东瀛宝马的阿特兹操控性又比迈腾强不少，而且造型比迈腾要年轻时尚很多，跑高速多还是跑城区多，就看个人了，两款车型，阿特兹比较小众，迈腾省油一些吧。