房车内饰改装,为了自驾游，用轻客改房车有没有必要？

有必要。个人认为房车内饰改装，条件允许的话，很有必要。

作者从退休开始，用简单改装成床车的哈弗H6，进行自驾游，现有5年。去年底，将哈弗H6换成大通V80。

（作者新换的大通V80）

为什么说，用轻客改房车有其必要。

最明显理由，轻客空间大，以大通V80言，它内空横向就有1.8米，在车尾打一张1.8*1.2米的床，完全合适，还有很多空间，可利用做一些小柜子。大通V80排量2.5T,可满足自驾爬山需要，这点，也是其让人动心的地方。

大通V80，高度有2.07米或2.2米选择。

（这是作者原爱车哈弗H6）

不言而喻，在下的自驾游，哈弗是功臣，它带我走遍了祖国山山水水，机动，质量好。在同类车系里，哈弗容量算大的。

哈弗H6拆了后椅，有一个1.75*1.25米空间，可以铺一张床，但，空间基本用尽，吃用器具，都得置放在床的平面以下，毫无疑问，局促了。

作为床车，吃住都在车上，里面空间还是小了。再一个，我使用的哈弗H6，排量1.5T,城市用完全胜任，爬山力量也小了一些。

哈弗高度，外观 1.69米，由于底盘升高，内部放置一张高约30公分的床后，人在车子里直不起腰来（床高30公分是必须 的，低了，东西没法完全放下去）。

（人在车子里直不起腰来）

好，来对比一下：

哈弗H6 ：2015款，车长 4.64米 ，车宽1.82米，车高1.69米，排量1.5T。

大通V80:2019款，车长 4.95米 ，车宽1.99米，车高2.07米，排量2.5T。

试想，如果今天，我们将这二辆车型，进行改装，弄成房车，或床车，优劣自见。

（作者全程动手，改装房车，施工图）

目前，可改装房车的国产轻客，有很多可选，福田汽车，江淮汽车、长安睿行、金杯的华晨雷诺、等等，都优秀。

我认为，可用来改房车的轻客，比对之下，排在前面，是这三款车：大通V80 ，依维柯、江龄伏特。

这三款车，国人，以前多用来做生意，拉货。汽车公司也配合市场，为了可多拉货，将车进行内部掏空，椅折叠、可拆卸，排量加大，承载能力加大等等。

（作者全程动手，改装房车，内部图）

国家政策也倾斜进来，那么大的个头，5座！其实，10座都可以。这一倾斜，极大促进了市场流通，大通V80 ，依维柯、江龄伏特在高速上跑，待遇和普通小车同等。

轻客许多年来的“进化”无疑给房车、改造房车、床车带来了福祉。目前，已然方便到了，只要你有打算，想使用房车、床车，买一辆轻客，增添一些家具，就可以出行。

以上是我为了自驾游，用轻客改房车（严格来说是床车）的基本理由。

（作者全程动手，改装房车，尾部图）

我选择了大通V80低顶。

因为打算再次进藏，觉得高了不方便。其实，便是低顶，大通V80，车身外观高度也达2.07米，内空高度1.57米。无论坐在床上，还是矮柜上吃饭，都可以直起腰来。这对于我来说，很奢侈了。

（无论坐在床上，还是矮柜上吃饭，都可以直起腰来）

回答朋友：为了自驾游，用轻客改房车有没有必要？

以我个人而言，自己是走了弯路的。作为打算长期自驾游，我一开始，就应该入手轻客，而不选择SUV。经济上买进卖出，有损失，心理上也舍不得用了5年的老马——哈弗H6。

必须承认，长期进行自驾游，轻客改房车是最佳选择。因为，只有咱们的吃住解决了，玩才愉快，才自由，才安全。

我如是回答你，不知道你认可吗？