阿尔法罗密欧giulia,阿尔法罗密欧giulia价格多少？

阿尔法罗密欧为意大利百年豪华传奇汽车品牌，秉承意式设计，旗下拥有多款跑车，造型动感阿尔法罗密欧giulia、性能强悍。前段时间，阿尔法·罗密欧推出了2020款Giulia，新车分为豪华版、赛道***版、豪华运动版3款车型，官方指导价为37.98-43.98万元。

这次新车升级不涉及外观和动力机械结构的较大改动，20多项新增配置主要集中在内饰外观细节配件以及车机系统上，例如全新设计的真皮换挡杆；8.8英寸触控式显示屏替代了老款车型的非触控屏、7英寸彩色TFT仪表显示系统等。同时全新的车联网系统支持WI-FI热点、远程控制、被盗车辆定位、远程软件升级等功能。

2020款车型另一部分升级重点在于全新的ADAS主动安全配置包，包括交通标志识别、盲点监测、驾驶员注意力警示、拥堵辅助、高速驾驶辅助、智能车速控制、车道保持系统等。

动力部分依旧延续现款配置，直列四缸2.0T发动机，最大功率280马力，峰值扭矩400牛·米，匹配8挡自动变速器，满足国VI排放标准。

而Giulia赛道***版车型在2020款Giulia 2.0T 280HP豪华版车型的基础上，增加了运动铝制踏板、运动型真皮方向盘、红色喷漆刹车卡钳、18英寸运动熏黑轮圈、赛道***版专属车身贴花、内饰氛围灯、哈曼卡顿14扬声器音响等配置。

此次2020款阿尔法·罗密欧的升级切实触及了国内豪华品牌消费者非常关切的产品维度。同时更重要的是售后服务方面的两个举措：大幅度下调保养和零配件价格，首次保养的价格下调53%，零配件价格下调35%，进口精品价格下调40%，大为提升了产品性价比，强化了品牌基础建设，不失为明智之举。

阿尔法罗密欧giulia的优缺点是什么？

阿尔法·罗密欧Giulia最强的肯定就是它的动力操控了，2.0T发动机可以达到最大280马力的功率，最大扭矩400牛·米的强大资本，甚至要高于宝马330i，官方的百公里加速达到了5.2秒，这个数据绝对秒杀同级别其他车型，好的动力就必须有好得底盘，而这正是giulia表现最出彩的地方之一。有着源于四叶草高性能版的底子，近乎用全铝打造的底盘使得Giulia的底盘无论是在侧向支撑性、高速稳定性、转向手感、厚实感都极其出色，另外碳纤维传动轴、Alfa™ Link全铝悬架系统和车身50:50前后重量分配等配置的加持，使得Giulia拥有同级别最轻的簧下质量，这也使得Giulia的悬挂回弹速度非常快，有近似地效飞行器贴地飞行的***，这也让Giulia拥有了同级别最强力运动和最极致操控。给驾驶者以实打实的驾驶感受。

要是说不足点，可能就是在空间方面了，前排空间很完美，但是后排空间有点局促，不过这也是没办法的事情，因为Giulia要保持车身真正的50:50前后重量分配，给驾驶者最好的驾驶感受，让整款车拥有更好的稳定性，更强的安全性，为了这些，牺牲后排一点空间我认为还是值得的。

阿尔法·罗密欧Giulia安全性怎么样？

关于阿尔法·罗密欧Giulia的安全性建议去看一下之前由美国公路安全保险协会（IIHS）测试的碰撞绩，

经过测试，Giulia在绝大多数细分项目测试中拿到了优秀成绩，最终获得了“Top Safety Pick +”的顶级安全评价。从当时的测试成绩来看，阿尔法·罗密欧Giulia在25%小面积偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度及头枕/座椅五项测试中，均获得了优秀（G）的成绩；同时，新车的前部防碰撞系统在测试中获得了满分；在新增的前大灯照明效果评价上，新车也获得了优秀（G）成绩；不过在儿童安全座椅易用度评价方面，Giulia的表现勉强获得了及格（M），但这并不妨碍其最终摘得Top Safety Pick+顶级安全评价。

在25%偏置碰撞测试中，Giulia对于假人的保护相当到位，全部细分项目均获得了优秀（G）评价。具体到车身形变来看，该车在碰撞时形变最大的部位是左脚休息踏板，其向车尾方向的形变量为13cm。

美国IIHS碰撞测试是全球诸多安全碰撞测试中最严格的一个，通过不断增加碰撞测试项目，还原车辆发生事故后最真实的情况，并向消费者提供新车的碰撞安全指数，Giulia在17年就获得了Top Safety Pick+顶级安全评价，现在的安全性肯定越做越好，所以我对Giulia的安全性还是很信任的。