宝马x3促销,2019款宝马x3 xDrive 25i怎么样？

大家好我是淡墨宝马x3促销，每天分享有趣的汽车问答内容，欢迎各位朋友关注。首先感谢邀请，其实这一代的宝马x3在各方面来说也算是一个比较均衡的产品，很多人在考虑的时候都会担心xdrive25i的这个动力不够用，其实我个人觉得这个动力其实还是不错的。

宝马的这个2.0t的低功率发动机和zf的8at变速箱的搭配可以说是非常出色的，动力的响应和输出都非常的平顺。特别是在城市的路况，xdrive25i的这个动力其实我个人的主观感受更xdrive28i没有太明显的差别，如果是满足家用的需求，可以说是绰绰有余的。

但是，如果是高速的情况，xdrive25i在动力的储备和再加速能力上就要弱不少了，其实动力这种事情，够用是一回事，豪华品牌的车型拥有更加充沛的动力储备也是一个很重要的方面。所以我个人觉得，如果是在城市道路，其实xdrive25i的表现一点都不弱，但是高速上显然是xdrive28i和xdrive30i的车型优势就很明显的感觉出来了。

至于行驶表现，这一代的宝马x3并没有进行加长，所以空间上跟奥迪q5l和奔驰glc这种长轴距的车型相比肯定是没有优势的，我觉得也就是没有那么宽敞，满足家用还是很不错的，座椅的舒适性和车内的垂直空间都不错，而且x3的后备箱容积不小，还很规整，整体的行驶质感和悬架的支撑性都很到位。

至于不足的话，首先基础的舒适性和便利性配置一般，很多都依赖选装，其次我个人觉得相比后排座椅，前排的座椅会硬了一点，而且刹车的脚感还是不够线性。我个人的建议是xdrive25i的如果是家用的话，这个动力我安全可以满足需求，但是如果经常跑高速，或者对动力有更高要求的，还是一步到位选择xdrive28i更合适一点。

以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。

养一台宝马x3每月要多少钱？

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题宝马x3是一款非常主流的豪华中级suv产品，整体销量颇高，平均月销在5、6千台，颜值出众，动力澎湃，操控舒畅，因此深受消费者青睐。对于想买这台车的人来说，又一个不得不去关注的问题，那就是养车成本，下面我们就从油耗，保养，保险等三个最基础的方面来看一下，持有这台车一个月要花多少钱。

先说油耗，2.0t车型平均百公里耗油在11升左右，需要加95号汽油，年行驶里程数按1.5万公里，油价按7元每升计算，一年下来油耗花费就要11×7×15000÷100=11550元。

再说保养，宝马x3官方建议是一万公里一保，小保养只换机油机滤需要花费1105元，大保养基本上就是换机油，机滤，空气滤，空调滤，汽油滤和刹车油，价格在3000多。大体算下来，前六万公里的保养费用在1.3万左右，按每年行驶1.5万公里的话，跑6万公里需要4年，平均每年的养车成本为3200左右。

最后说保险，保险分为商业险，强险和车船税，商业险只买50万三者，不计免赔，车损需要花费5000左右，再加上950的强险，480的车船税，共计6430元。

不算烂七八糟的停车费，洗车费，过路费，维修费等，单油耗，保养，保险等三项最基础的费用，每年就要11550+3200+6430=21180元，平均每个月需要1765元。

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宝马X3自动尊贵版裸车价多少，有哪些优惠吗？

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题宝马x3也是一款中级豪华suv产品，其国产以来销量表现还是很突出的，平均月销基本稳定在8千多台，深受消费者认可，不知道宝马有没有后悔国产太晚了呢。

宝马x3外观设计非常动感犀利，前脸家族双肾格开度更大，下咧唇设计格外有型，层次突出，左右的黑色雾灯组也增添了不少的立体感。车身侧面骨架壮硕，棱线突出，很有肌肉感，后尾部饱满敦实厚重，黑色包围的双边双出排气，尽显运动气质。

动力方面，尊享版搭载一台2.0t的高功版发动机，最大功率185千瓦，最大扭矩350牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩6.8秒，加速感觉很有快意，深踩油门变速箱迅速降挡把车身往外推出，相当***澎湃。

底盘方面，悬挂结构前双球节后多连杆，***风格非常厚重有高级感，走些烂路没有多余的回弹抛跳，十分稳健，操控乐趣极高，另外舒适性也很能让人满意，大小颠簸过滤的很干脆，突兀的冲击都能很好的隔绝在车底，开起来坐起来都很爽。

内饰方面，整体格局还是很熟悉的味道，熟悉3系的朋友对这台车一定也不会陌生，悬浮式中控屏操作流畅度很高，显示也很清晰，配搭idrive系统，人机工程出色，中控周边配搭黑色烤漆饰板看上去很有档次，鸡腿档杆和真皮方向盘都很有手感，握起来相当舒适。

售价方面，2019款宝马x3 30li尊享版，官方指导价56.58万，优惠幅度在4.28万左右，终端裸车成交价52.3万，全部落地再加购置税45086，车船税480，强险950，商业险13993，上牌500，共合计58.4万左右。

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