大众多功能商务车,有四驱的MPV？求推荐？

四驱MPV当然有大众多功能商务车，不过价格也比较高昂，我们都知道，无论是轿车、SUV还是MPV，四驱版本的售价都要高于普通的两驱车型，四驱系统往往都是出现在高端车型上，不要说我们自主MPV了，比较主流的别克GL8、本田奥德赛、艾力绅等，都是没有搭载四驱的。

如果说四驱的MPV，两个车系的车型最能代表，一是丰田，二就是大众，丰田的高端MPV埃尔法和威尔法、塞纳，都是搭载了四驱系统，其中埃尔法和威尔法均是电动四驱，塞纳为机械四驱搭配；而大众旗下的迈特威和凯路威，也都有搭载四驱系统，其中凯路威为全系标配全时四驱系统。

如果预算不是非常高的话，那么建议还是放弃丰田系列吧，加价提车对于不少车主来说，还是无法接受的，车是好车，但是性价比并没有那么高，如果作为家庭用车为主，还能兼顾商用场合，其实大众的这两款车已经足够了，最起码性价比及实用性都很难高，特别是迈特威。

迈特威上搭载的四驱系统，和凯路威一样，实际上大众的多款车型四驱都是相同的，我们可以统称为4MOTION，这套四驱系统在迈特威和凯路威上表现还是非常出色的，可以应付多种复杂的路况，我们最近正好收到一台二手的迈特威，前不久试驾时的表现让人非常满意。

在冰雪天气驾驶中，4MOTION四轮驱动系统能够时刻掌控四个车轮的动力输出，当车轮因接触湿滑路面而出现打滑时，系统会自动调整动力分配，对打滑的车轮进行制动，并将更多动力传送到有附着力的车轮上，帮助车辆脱离湿滑路面，它会在极短的时间内完成脱困，而且整个过程相对安静平顺。

四驱性能只是一部分，脱困能力还会体现在很多方面，比如接近角和离去角，按照官方消息，迈特威的接近角为21°，离去角为17°，纵向通过角为14°，最大爬坡角度37°，对于一台MPV来说，迈特威在同级别的表现绝对是没有对手的，甚至一般的轻度越野都不在话下，凯路威更长的轴距和更小的接近角离去角就要逊色很多。

而且在积极性方面，迈特威也更有优势，搭载的2.0TSI涡轮增压直喷发动机，通过进排气可变气门正时，与排气升程可变等诸多先进技术，发动机在1500转速时，即可以爆发出 350N·m的强大扭矩输出，它的动力性能相当于一台 3.5L自然吸气发动机，和丰田MPV搭载的3.5L发动机不差上下，经济性却高了很多，综合来说，四驱MPV中，大众迈特威性价比算是最好的。