丰田普拉多4 0,普拉多3.5和4.0哪个性价比高？

首先国产霸道和进口霸道在车身尺寸上没有区别，在外观上，国产霸道占据了一定的优势，因为国产的在各方面配置上，都要优于进口霸道，比如说轮毂，踏板，氙灯，行李架，大灯清洗这些，这些都是进口霸道标配都没有的，就算是高配，也都和国产有着一定的差距，而且国产霸道所有配置的设计，都倾向于国内的审美观，所以这也是为什么国产霸道要比进口霸道好看的原因丰田普拉多4 0。

国产霸道配置相当丰富，原厂的后挂备胎、真皮座椅、天窗、导航倒影、座椅加热以及通风，这当中有些配置就算是进口的顶配霸道也是没有的，很多人或许会说，丰田车有那么大的改装空间，可以后改呀，对，是可以后改，但后改的质量能和原厂的相比么？原厂的座椅通风可以用一辈子，你改装的能用三年么？

中东版丰田霸道和国产普拉多的区别，国产普拉多3.5L分时四驱，中东版丰田霸道4.0全时四驱，哪款性能更好，更值得拥有，以及是否对得起高性价比的称号，我们来感受了解一下该车的性能配置。

中东版霸道的四驱，有中央差速器，中央差速锁

国产版霸道的四驱，无中央差速器，前后轴硬连接，效果上等效于18款中东版霸道四驱中锁锁死的情况，但不适合公路高速行驶

中东版霸道　3个档位

　　L1：H4F，四驱，中锁开放，适合公路行驶，不限速，转弯也不受任何限制，在雨雪等轻微湿滑路面具有更好的操控性

　　L2：H4L，四驱，中锁锁死，前后轴无差速，不能在铺装路面高速行驶，适合在地面比较湿滑的路面，转向要轻微，方向盘重，如果地面不够滑你用这个模式，会造成传动部件磨损，伤车，因此速度也不能过快

　　L3：L4L，四驱，中锁锁死，低速扭矩放大，比L2有更大的扭矩输出，用于极端路况的脱困，但只能低速

　国产版霸道　3个档位

　　X1：H2，两驱，据说还是后驱，正常路况行驶没问题，但雨雪轻微湿滑路面容易转向过度，也就是甩尾漂移

　　X2：H4，四驱，前后轴硬连接，效果上等同于老款的L2

　　X3：L4，在X2的基础上增加低扭放大，等效于L3

　　所以国产霸道比中东霸道缺少的，就是铺装路面高速行驶的操控性，尤其在雨雪湿滑路面的时候，要么2驱甩尾，要么转向别劲、翻车，还不能高速

　　后两个档位主要用于越野，倒是一样的

　　分时还有一个痛点就是，当你挂上四驱以后，车身稳定系统（ESP）是被屏蔽的，不起作用。

丰田普拉多4.0油耗大概多少？

丰田普拉多4.0平均油耗为14L/100km，丰田普拉多3.5平均油耗为11.4L/100km，从整体耗油来看丰田普拉多4.0更耗油，但因为油耗跟多方面因素有关，所以具体的油耗应以实际使用为准，影响油耗的主要因素有下面几种原因：1.轮胎气压不足首先要检查的是车辆的轮胎。检查轮胎的气压是否符合标准，轮胎是否存在磨损。因为，胎压不足以及轮胎磨损都会导致轮胎的滚动阻力增加。　　2. 频繁刹车、启动影响汽车油耗除了车的设计以及发动机等因素以外，真正造成油耗的浪费是车主的驾驶习惯，其中频繁的急刹车，急启动是造成油耗上升最大的原因。曾经有个实验，同一辆汽车不同的驾驶员驾驶，最终新手驾驶的汽车所测出的油耗要比新手驾驶者高出一倍。可见良好的驾驶习惯对于节省汽车油耗是多么重要。3. 低挡高速驾驶最大的误区就是低挡位高速行驶。有人测试过，如果3挡长距离高速行车，比4挡正常行车油耗要增加10%，而如果用2挡代替3挡行车，油耗还会增加。因此，根据时速选择挡位是省油的关键。　　4. 把后备厢当仓库有些车主不管有没有用的东西都往后备箱里塞，俨然把汽车后备箱当成了一个仓库，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。因此，为了省油，赶紧清理自己的后备箱吧。　　5.长时间怠速很多车主等人的时候都喜欢怠速开着空调，殊不知这非常费油。前不久就有人拿揽胜来做试验，测出来来的数据是，揽胜每小时怠速的油耗6.24L。也就是说，揽胜怠速一小时消耗的油耗，可以让普通车辆行驶100公里左右。而且除了费油以外，长时间怠速还可能引起积碳。所以，在这里提倡大家如果要长时间停车的话，就不要保持怠速状态，最好熄火。　　6.不合理的机油机油的不合理添加也会导致高油耗。有车主认为，最好的机油才能发挥最好的功效，其实不然，好的机油并不等于最适合自己的车。机油种类是要根据车辆行驶的性能需要、路况、车况的不同来选择。而其中过于粘的机油可能会很大程度的加大油耗的上升。

普拉多4.0加什么级别的机油好呢？

丰田的发动机厂家要求使用0w-20/5w-30的机油粘度，这款4.0发动机其实是比较

皮实耐用的，使用矿物油合成油都可以满足发动机的需要，个人建议你使用合成机油，无论是润滑保护性还是其他性能都是要比矿物油好多了，丰田的发动机其实并不适合使用0w-40的机油粘度，40的机油对丰田发动机来说太黏了，在中国的气候条件下使用20/30的机油粘度更合适一些，使用40的机油会增加发动机阻力，噪音也增大，油耗也增加，所以不建议你使用40的机油粘度。