手动变速器保养,手动挡的车子应该如何保养？

拥有好的手动变速器固然很好，但若保养不当，则会使车主蒙受损失手动变速器保养。对现代手动变速器来说，虽然有很多都号称终生免维护，但以国内不佳的用车环境以及城市路况下换挡的频繁程度来看，最好还是做到定期更换变速器齿轮油，以保证变速器齿轮的充分润滑。一般8万公里为一个换油周期，但若感觉到变速器换挡时手感生涩，也可提前更换齿轮油。

变速器齿轮油在国际上具有与发动机机油同样严格的分类，随车手册上同样有明确的指示。在允许范围内选择低黏度的优质润滑油，可使摩擦表面得到更好的润滑，减缓机件磨损，并减轻换挡的力度。

此外，一些不良的驾驶习惯也可能对汽车的变速器造成“毁灭性”的损坏。例如，一些驾驶者技术不到位或者比较性急，换挡前离合器总是踩不到底，而操纵变速杆时动作也不够柔和，用力过猛，硬拉硬推，使齿轮发出声音，这将导致变速器操纵机构严重受损。在行驶过程中，一些驾驶者习惯将手放在变速杆上，这会造成变速器换挡拔又过早磨损。

另外，挂倒挡时要在汽车完全停止状态下进行，同样在倒车后要使车辆前进，也应将车停稳，否则会损坏变速器齿轮。

自动变速器和手动变速器有什么差别？

  由于手动变速器在驾驶过程中需要根据道路情况频繁更换挡位，换挡时机和操纵过程对于新手来说很有挑战性，所以现在越来越多的车主选择自动挡变速器。常见的车辆配备的自动挡变速器主要有液力自动变速器（AT)、机械自动变速器（AMT)和金属带式自动变速器（CVT)。
  其中CVT由于能够实现无级变速，又称为无级变速器。这三类自动变速器中，以液力自动变速器发展最成熟,运用也最广泛，所以通常说自动变速器时，若没有特别指出类型，都默认为液力自动变速器。手动变速器与自动变速器主要有三方面的区别，如下。①操控方式不同手动挡需要驾驶员掌握好时机，并配合离合器进行换挡操作，需要丰富的驾驶经验，也更能充分唤起驾驶员的驾驶欲望和成就感。
  自动挡则由变速箱根据设定的程序来操作，不需要人工干预，讲宄实用、省力，所以对新手来说，驾驶变得简单轻松。②结构不同手动挡变速器完全由齿轮和同步器实现挡位切换，将动力传给与之连接的输出轴，结构简单、可靠。而液力自动变速器是由电子、液压和机械装置共同配合的复杂装置，在结构上发生了极大的变化，加工难度大，成本高，维修难度也大。
  ③传动效率不同由于手动变速器完全是机械传动，而自动变速器则靠液力变矩器的液压传动，所以在工作效率上有区别,直接导致油耗有差别。相同品牌、排量的汽车，手动挡车比自动挡车能够省油10%左右。

手动挡的车，变速箱的机油多长时间或公里换一次？

您好!感谢邀请！

通常，对于一般的家庭用车而言，手动挡变速箱基本上是不用更换润滑油的。这是由于其物理结构所造成的（相对于自动变速箱来说，手动变速箱内没有太多精密的部件）。

有很多车辆能够证明（比如您可以问一下所在城市的出租车，有谁更换过手动挡变速箱油？）在合理的使用条件下（非极端条件，比如比赛竞技、或者曾经有过泡水经历），基本上终生都不用更换。

但是，如果你爱车如命，像我一样，希望能够给车你能提供最好的使用环境（具体都有哪些举措和方法，可以关注我的账号，之后我会推出类似的用车文章）。换变速箱油也完全没有问题，基本上5年或者8万公里可以换一次。注意，更换时，需要先仔细了解自己的车型齿轮油的粘稠度标号。