xc90降价,沃尔沃xc90怎么样，油耗如何？

沃尔沃XC90是沃尔沃旗下一款定位中大型豪华SUV的产品xc90降价，跟宝马X5，奥迪Q7和奔驰GLE是一个级别的产品，这款车的优缺点其实还是比较明显的。

很多人刚开始的时候吐槽沃尔沃XC90的2.0T发动机和并不算有性价比的售价，但是考虑到目前的实际成交价格来说，这款车的综合素质其实还是比较不错的，从外观上来看非常的大气，走的是那种豪华中庸的路线，内饰延续了沃尔沃一贯的简约风格，做工和用料其实都还蛮不错的。

提到内饰的话，就不得不说沃尔沃的内饰环保指标了，很多人认为沃尔沃的安全性只体现在车身的刚性和安全配备上面，其实车内的环保指标也是沃尔沃认为的安全性，这款车的新车几乎没什么异味，原因来自于沃尔沃的产品都使用了比较环保的材料和工艺。我个人觉得，内饰方面唯一的缺点就是车内的储物空间比较有限。

发动机的话，这个2.0T的发动机，不管是单增压还是双增压的版本，其实动力表现还是可以的，能够满足日常的使用需求，但是这个发动机在低转速区间的噪音控制我个人感觉一般。配置方面低配的车型配置不算高，很多舒适性的配置需要选装，我个人比较建议选装宝华韦健的音响系统，不过这个音响系统的选装价格不便宜，但是对于提升车内的豪华感和感官体验还是非常不错的。

至于油耗的话，其实别人的油耗对于您来说并没有很大的参考意义，毕竟每个人的恶驾驶习惯不同，同一辆车两个人开都会有不同的油耗表现，但是这款车的油耗在同级别里面还是不错的，大部分车主的实际综合油耗都在12升左右，毕竟车重和尺寸都比较大，这个表现我个人觉得可以接受。

以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。

有沃尔沃XC90的车主吗？用车的感受如何？

现在跑了一个半月，4183公里。

优点：无异味，环保，自己做过甲醛测试，虽然结果仅供参考，但是比我3.5年车龄的5系要好很多。动力水平够用，最多拉过5人，加司机6人，高速上没有乏力的感觉，超车并道很轻松。空间啥的不说了，同等级别水平。

缺点：发动机噪音有，偏大，但是在接受范围内，急加速噪音对比6缸机不好听，对比四缸机来说，噪音算是好听的，有低沉感。高速油耗能到8.5，市区通勤，油耗13-15

个人愚见，仅供参考

沃尔沃为什么销量上不去？

我是从事某高端品牌销售负责人13年经历，来回答您这个问题。

1.沃尔沃品牌的号召力在中国远远比不上BBA，这个与宣传有关，产品的定位有很大的缺陷，一个总是让自己觉得“非常安全”的营销理念，已经越来越不能够满足现在人们的精神需求。

2.豪华品牌BBA的国产车型已经把持住口碑和市场了，德国的“三架马车”在产品的推出总是相互交替前行，他们是相互竞争，又是相互携手前行。比如，A8L、奔驰S级、宝马7系，绝对不会在同一个时期上市，总是会在相隔一年左右的时间相互推出，大家总是相互保护好自己的市场份额，而不失去自己产品地位。

3.豪华BBA之间的产品的对应化设计，您推出3系，我就有A4L，他还有C级，这样把消费者都牢牢的把握在这几个阵容里，不管最后买谁，“肉都是烂在锅里”。

4.沃尔沃产品线短，车型变化严重不足，不如大众那样一台EA888出二十几个车型；同时产品细分化非常精细，从D/C/B/A/S等等，这样无缝化覆盖了所有的消费群体。其实，这也得力于强大的研发与生产平台。

5.其实最近几年以来，受到全球经济衰退的影响，每个品牌都想要获取最大的市场份额，BBA的策略就是多元化产品线开发，特别是在保证D/B/C级的份额情况，主力加大了对A级的开发，比如：A3/Q2/Q3/1系/奔驰A等等，这些产品严重的抢占了中低端品牌的市场份额，同时从数据来看，BBA不仅增加了自己销量数据，也提升了消费者的识别感，这也是沃尔沃严重不足的表现之一。

6.沃尔沃同样也受到吉利的影响，吉利虽然在国内是非常优秀的企业，但是品牌形象来看，还是有一部分消费者是不能认同的。特别上了豪华品牌这个阵容，车子的内涵已经是需要有”面子“，为自己的企业与个人能够赋能。

7.沃尔沃的内部管理与BBA有着很大的差距，吉利虽然在国内还非常优秀，但是与BBA的管理来讲，有着天壤之别，市场营销、过程管理、质量管理等等方面都是严格不足的。

8.对于消费者而言，销量上不去，就会导致4S店覆盖率不足，保养费用高等等问题，企业销量上不去，只有被动降价，导致消费者购买之后的保值率严重不足，就形成了一个恶性循环。

综合以上所有问题导致了沃尔沃现在是一个非常”鸡肋“的地步，上不去，下不来！当然，沃尔沃也是有自己非常鲜明而优秀的特点！既然存在，就有他的道理！但是与BBA来讲，确实还有一段较长的路需要行走，希望这个品牌也越来越好！

以上仅代表个人观点，不喜勿喷！

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