帕杰罗4s店,不通过4S店买车可以吗？有什么风险没有？

你好帕杰罗4s店，这是可以的。风险的话其实在4S店或二级汽贸店都会有，是要懂得如何去规避。

首先说说非4S店的定义，一般我们都称其为汽贸店。它与4S店也有对应的合作关系，因为厂家出厂的汽车必须要经过授权的4S店，而长期合作的汽贸店对4S店来说就是大客户，车源价格相对比你独立到店当然更有优势，这就是为什么汽贸店一般报价都相对便宜的原因。而质量或车源也基本与4S店一样无异，这点可以放心。

但其它相对的风险也是要注意的。

一，价比三家，最好到出车量高，门店大，实力较强的汽贸店。因为按常理你只需要交付订金后，汽贸店会全款把车辆提回到店，验车后你才交付相应的首付或尾款。免得因为该店***问题导致出现***。

二，注意要求车辆生产日期，以免提到4S店的库存车。同车型来说，库存车价格会更便宜。最好一个月内出厂的车，三个月内的能接受，三个月以上的要根据实际情况慎重选择。

三，保险的选购。要选择知名度高的保险公司。一般新车都会选择全险种购买，也是可以根据自身情况自由选择险种，这点保险公司是没有规定的。这时商家会为了更高的保险佣金，会推荐你购买非主流品牌的保险公司或有些不必要的高额险种以提高利润。

四，贷款尽量走银行渠道，正规银行都是免贷款手续费的，而有些商家为增加利润，一般都会加收手续费或推荐高佣金的金融渠道，注意了解好自身的征信资质选择合适的贷款。

五，了解清楚加配的汽车精品。你的目的是买车，不要因为一些小利而增加无必要的支出。建议在合适的全包价前提下谈赠送，在提车后觉得有必要再选择性价比高的配件店进行安装。

六，提车后要注意核对车辆所有证票是否对应，厂家的三包，售后保养凭证是否齐全。确保日后与4S店对接保养或维修没问题。

进口帕杰罗V97怎么样？

一直没有机会单说“山猫”，今天好不容易看到，容我好好的解解馋。一直以来大家总是喜欢将帕杰罗V97与普拉多4000相提并论。山猫往往会被真正的越野爱好者所推崇，尽管每次所谓“比拼”都是霸道胜出，但是面对V97多年征战达喀尔的经历，不得不说帕杰罗是一款没有大梁的越野硬汉。

整车造型与线条饱满，前脸保持以往的威严庄重，同时不失霸气。大面积镀铬进气格栅映衬出硬派的气势，组合大灯的尺寸更加适合越野车的需求，外形堪称经典。

多横梁梯形车架结构，确保在越野路面时的车身强度和可靠性。模块设计的前大灯支撑板和侧围结构，车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。采用前置分时四驱系统，前后双叉臂独立式悬挂。

三菱帕杰罗V97搭载一台3.8L自然吸气发动机，与之搭配的是一台5速手自一体变速箱，最大功率177Kw，最大扭矩327Nm。强大的扭矩让V97无论是日常城市行驶，还是野外越野游刃有余。

宽大是三菱帕杰罗V97的优势之一，打开背着“小书包”的尾门，引入眼帘的是宽大的后排座椅，将座椅放平铺上充气床垫，晚上睡上两个人绰绰有余，即使是行李的容纳量也比一般SUV富足。

四幅方向盘还依旧透着三菱独特的运动气息，丰富的多功能按钮也是一应俱全。深浅搭配的内饰营造出的轻松舒适氛围，与过去帕杰罗给人的硬汉形象大相径庭，宽敞的内部空间，集复杂的造型、舒适性和高质量的方便使用于一身，体现了多功能、娱乐性的越野运动车型的特点。

尽管国产V97已经退出国产的行列，但是依然挡不住众多越野爱好者听过进口的方式得到爱车，其实在我心里“非承载式车身”一直是评价越野车的首要标准，可是山猫却在我这里“身份”特殊，抛开一切主观的臆断和诟病，帕杰罗V97可以称得上是一款性价比较高的越野车，本身是王者，无需与人比！