底盘装甲,什么情况下要做底盘装甲？

壹车热评，100%原创，谢绝搬运！我们都知道汽车三大件指的是：发动机、变速箱和底盘，这三个部件任何一个出问题基本都是大问题，而底盘如果受伤的话，那将直接影响你的行车安全，增大了事故发生的几率底盘装甲。

所以很多人都喜欢在购车之后，为自己的爱车加装底盘装甲，那么这样做真的有必要吗？壹车热评今天就来聊聊这件事。

常规的底盘装甲是一种封塑技术，它是在汽车底盘喷上一种涂层，厚度在2-4毫米左右，这种涂层具有覆盖率高、粘附性高的特点。现在在使用的这类涂层大致有沥青涂层；油性涂层；水溶性涂层；树脂涂层等。

前两种涂层壹车热评持保留态度，因为前两者由于成分问题本身就具有一定的毒性。而且这两种涂层都存在高温环境下易脱落、变形、挥发等问题，也几乎谈不上有什么隔音性。大家应该都还记得，在今年的315晚会上，某品牌汽车的沥青阻尼片就被曝光会引发的致癌问题，这已经让很多消费者深受其害，所以消费者在选择时需要谨慎。

至于水溶性涂层和树脂涂层，这两种涂层的环保性要更好一些，而且相比起沥青和油性涂层来说，水溶性涂层和树脂涂层在粘附性和隔音性方面的表现也不错，但也别指望静音性能提高多少。

所以车主要做底盘装甲的话，一定要先搞清楚自己喷的装甲成分是怎样的，避免对自己和家人的身体，以及环境带来危害。

不过在底盘喷上这么一层厚厚的保护层，倒的确可以防止底盘受到石子、砂砾等细小硬物的撞击，也可以保护硬物对底盘的剐蹭，而且对外界环境给底盘带来腐蚀，也能起到有效的隔离保护作用，从而保护车主的行车安全。

综上所述，作为汽车三大件之一的底盘，它的行驶稳定性对行车安全来说是至关重要的，面对我国这种错综复杂的道路状况，马路上的各种坑洼都是一些隐性的底盘杀手。

不过我们在做底盘装甲时，应该先让维修师傅将底盘的石子、砂砾尽量清除干净，也要对已经生锈的部件进行相应的处理，否则这些地方依旧会在涂层内部对底盘带来伤害，而且一定要将不喷的地方进行保护。

所以壹车热评觉得车主在购车后，如果觉得有必要且资金充足的话，还是可以做底盘装甲保护的，毕竟聊胜于无嘛，但车主也要注意使用的涂层成分。

底盘装甲/喷漆有没有必要？

新车有必要做底盘装甲的，主要原因有以下几个方面：

1、底盘装甲具有没有毒、高遮盖率、高附着性。可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击，避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全。

2.“底盘装甲”、“底盘封塑”是近几年底盘防锈护理的新项目。虽然叫法差异，但都是在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底刮蹭；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感；阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉。

3.底盘防腐蚀：汽车的锈蚀均从底板开始，君不见，只跑了三五年的汽车边梁已经开始泛出锈迹。南方本来多潮湿天气，加上您每次洗车污水会残留在底部，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成损害。您的汽车底部养护后，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜，给您一个安心。

4.防石击：车辆在行驶的过程中，会溅起小石子，石子冲击底板的力量与您的车速成正比，一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的30000倍，也就相当于用石头碰鸡蛋啦！足以击破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被击破锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大。您的汽车底部养护后，那么即便砾石以300公斤的力冲击都不能击破它，给您一个放心。

5.防震：发动机、车轮均固定在汽车地板上，它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣，使人产生不舒适的感觉，底部防护会消除这种共鸣，给您一个宽心。

6.隔热省油：进入夏天，打开空调冷气向下沉，而车外的地面热气向上升，冷热空气大多集中在车辆的地板上进行调换，车辆底部防护效果如何，直接决定着车辆的制冷能量利用的效果如何，您的汽车底部养护后，其膜内的蜂窝状组织吸音因子将冷热彻底隔离，给您一个顺心。

7.隔音降噪：车辆行驶在快速路上，车轮与路面的摩擦声与速度成正比，车辆具有完好的底部防护能大大降低车内的噪音，给您一个舒心。