汽车喇叭,汽车喇叭的分类都是怎么样的？

现在的汽车上面都装有喇叭汽车喇叭，目的是警示行人和其它的车辆，保证行车的安全。

汽车上面的喇叭按发音动力分为气动和电动，其中电动的喇叭声音悦耳，体积小重量也小，现在广泛地被用在各种汽车上。

我们知道，声音的产生需要声源的振动，不同的喇叭只是振动来源和形式有区别。气动喇叭是利用压缩空气使金属膜片振动而发声，因此这种喇叭的使用需要有空气压缩机，因此一般在大客车和重型货车上使用，由于气动喇叭的音量大，传播也比较远，因此很适合长途运输车在山区或弯道等地使用，这样能够能有效地提醒行人和对方来车驾驶员。气动喇叭一般是筒形，外形如下图所示，就像是一般乐器喇叭的那种样子，在车上一般有高音和低音两种。

现在一般汽车使用的是电喇叭，其原理就是利用电磁力使得金属膜片振动发声。在汽车上使用的一般有螺旋形，盆形两种电喇叭。其中螺旋形喇叭的特点是结构上有扬声筒，这种喇叭的特点是音色比较悦耳。而盆形的电喇叭相比螺旋形的一个明显的区别就是没有扬声筒。

电子喇叭分为触点式和无触点式。其中，触点式利用触点的闭合与断开控制电磁线圈中励磁电流的通断，无触点电喇叭则是利用电子线路来控制通断，使铁心以一定频率振动，带动金属膜片振动发声。对于有触点的喇叭而言，其缺点是触点的烧蚀和氧化会影响输入电流，使得喇叭的声音发生变化，并且其音色和音量不好调整，无触点的电喇叭则能克服上述的缺点。