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40万左右买什么车好,家庭年入40万左右,买什么车合适?

年收入40-50万,没有车贷房贷,每个月还能收租,这简直就是人生赢家40万左右买什么车好。以题主目前的收入水平,保守点买辆40-50万左右的车很轻松,即便是上80万左右的也没什么压力。

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一般来说家庭买车的预算最好控制在1-2年的家庭年收入结余之内。所以题主的购车预算还是很充裕的,基本上在40-80万之间都能拿下。照这个数据推算题主看中的雷克萨斯ES和宝马3系拿下都非常轻松。

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以雷克萨斯ES 2.5L混动车型和宝马3系 325Li M运动曜夜为例,落地的价格基本上都能控制在40万以内。但是考虑题主家有个上幼儿园的小孩子,所以应该是家用为主。所以雷克萨斯ES更为合适。无论是从内部空间还是内饰风格设计上,雷克萨斯ES都更适合家用。

至于后期养车的话,无论是雷克萨斯ES还是宝马3系,按照一年两万公里计算的话,一年养车的费用也就3-4万。对于年收入40-50万的题主来说,不算吃力。

30万~40万,哪个车好?

30至40万元豪华SUV推荐:雷克萨斯NX

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  官方指导售价:31.80~59.90万元

  推荐它的原因:动力选择丰富 设计相当前卫

  雷克萨斯NX的定价确实很狠,我们知道进口车型的品质要更加地道一些,而且经过各种税的“洗礼”下,入门级的最终售价竟然比国产版奥迪Q5便宜了4万多。仅凭这个因素就可以秒杀各大豪华品牌一条街,那低价是否是因为削减配置而成,咱们简单了解下。

  -推荐它的理由一: 纺锤式脸谱个性十足

  雷克萨斯车型已经全面更换纺锤式脸谱,新晋的NX也不例外,不过它配以尖锐的大灯以及夸张样式的保险杠时,让它与表现比较保守稳重的大哥RX决然不同。兜个圈去审视它,真的是无处不透露着个性的所在。不过从车身尺寸来看,NX长宽高都数据都很不错,但2660mm的轴距却显得比较紧凑,于是问题来看,它的空间会不会比较局促?这点咱们待会再揭晓。

  再看NX的内饰,更是让人相当惊讶,主要是其布局实在太过超前,尤其是体现在中控台上的X型设计上。不过当你细细体验一回各部位的配置以及做工,你又能很明确地感受到豪华的气息--好一个刚柔并重的设计手法。

  -推荐它的理由二: 空间腿部空间足够

  首先得提提座椅的设计,其舒适性没得说,人体工程学设计到位,质地柔软厚实,贴服性很好;包裹性也不错,即使在弯道中也能提供足够的支撑。而刚才担心轴距的因素是否会影响到乘坐空间,答案是否定的。

  身高177cm体验者在前排调到合适坐姿后,头部尚有一拳的空间,给人感觉还是挺宽敞的。而后排由于采用类似溜背的车顶造型,牺牲了部分后排头部空间,不过腿部空间还是挺充裕的,足有两拳剩余。

  后备箱空间很宽大,座椅放倒很平整,实用性高。值得一提的是后排座椅支持4/6电动放倒,这是领先同级的实用配置。值得一提的是,后排座椅可以通过三个位置进行电动放倒,相当方便和人性化。

  -推荐它的理由三:有三种动力选择

  起步价低有部分原因是因为入门级车型采用的是2.0L自然吸气发动机,匹配的是CVT无级变速器。除此之外,与奥迪Q5、GLK行成面对面竞争的还是得依仗2.0T发动机,最大功率为175kW/238PS,最大扭矩为350牛米,在动力数值上要完胜国产奥迪Q5高功率版(155kW/211PS)。除了常规的两款发动机选择外,NX300h同样搭载了雷克萨斯最为常见的混合动力系统,由2.5L自吸发动机与电机组成,匹配后最大扭矩可达409牛米。

  尽管是台SUV,但NX的诞生本来就是奔着操控去的,总工程师加藤武明先生想要的就是这种让车身动态与你的指尖融为一体的感受。所以,其座椅包裹性、坐姿、车身形体、风阻系数等都有着非常细致地考量。是的,相比奥迪Q5这些本着商务来设计的车型,NX的确好玩多了。

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