车辆保养常识,汽车保养主要是哪些项目？注意什么？

五一假期间车辆保养常识，很多车主朋友们选择了国内自驾游，今天节后第二天，你家爱车节后保养了吗？

节后如何对车辆进行检查和保养呢？管车侠建议分为自查、店查两个部分，做到面面俱到才好！

自查：避开保养高峰，做到心中有谱

检查“三油五液”“三油五液”指的是汽油、机油、变速箱油、刹车油、方向助力油和水箱防冻液、电瓶水、玻璃清洁液。汽车的正常运行，离不开这些液体。

汽车经过长途跋涉，各种液体难免会有渗漏和消耗。而且发动机在连续高温工作下可能会使机油变质，因此，长途驾驶后应该对各种油液进行检测。

及时处理漆面磨损车辆是否发生刮擦，漆面受损到什么程度需自查一番。对漆面受损严重，已经露铁的伤口，需要及时进行修补防止伤口生锈穿孔。

而对于未伤及底漆的伤口，鉴于节后各4S店和大中型修理厂均车满为患，建议可缓缓再去做修理。

店查：做一次全面体检，做到面面俱到

底盘检查假期车辆长途跋涉，而且很多时候都是满员，底盘所承受的压力最大，复杂路况也很可能造成汽车底盘的轻微碰刮。

保养时务必细心检查一番，避震是否漏液、悬臂是否变形、底盘是否刮擦露铁、发动机变速箱油底壳是否变形受损等等。

都应该逐一检查，对于损坏、变形的物件进行修复或更换，对于露铁的底盘应修补底盘装甲

进行积碳清洗节后保养，最好做一次发动机、节气门积碳清洗，也可以按照发动机正常保养周期进行清洗，但是如果发现车辆怠速不稳、加速不畅等现象，应该首先考虑进行油路、气路的清洗工作。

检查五轮胎压节后一定要对轮胎进行检查和保养。检查车轮气压是否符合规定，轮胎外观是否受损，是否有龟裂现象，轮胎侧面是否有伤痕，胎纹是否已经达到更换的标准……对于有龟裂、胎侧有较深伤痕、胎纹达到极限的轮胎，应该马上更换。

私家车多久需要做一次大保养？

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汽车买来之后，要想保持好汽车的性能，保养是必不可少的。对于保养，很多朋友不是特别理解，今天给大家说下。

小保养：日常的小保养，主要是更换机油、机油滤芯、清理下空调滤芯和空气滤芯，检查下轮胎就可以了。

大保养：什么是大保养？需要做哪些项目？一般在6万公里的时候，就必须要第一次大保养了

一、正时皮带看看是否需要更换。

这个是会跟容易忽略的，因为大多数朋友不知道这个东西，自己查一查自己的车子，看看是正时链条还是正时皮带，如果是免维护的正时链条就不用了，如果是正时皮带，在6万公里的时候，建议更换，最晚不超过8万公里。

正时皮带一旦断裂，凸轮轴就不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损。

二、清理积炭，主要是节气门和喷油嘴。

如果经常在市区上下班走走停停开，出现动力下降，油耗上升的情况，最好是清理下节气门和喷油嘴。

他们作为进气系统最重要的部件，一旦状况不好，汽车加速无力，油耗增多等问题都有了。

可以采取免拆洗方式进行清理，如果和老杨一样，是动手能力比较强的，那么自己清理也可以，如果自己啥也不懂，也别折腾了，直接花钱让师傅给你做。

三、全车油液检查。

刹车油、机油、防冻液、变速箱油、转向助力油。

这里为什么吧刹车油放在第一位呢？

刹车油不同别的油液，它有吸水性，时间一长，就会造成踩刹车软绵绵的，制动距离增加，所以6万公里大保养的时候，一定要更换下刹车油、顺便看下刹车片的情况。

刹车油就是下面这个油液。

下面是刹车片

变速箱油对于手动挡来说，如果没有挂挡生涩等问题，可以不用更换，到10万公里在更换。

而自动变速箱因为有精密的齿轮组成，所以建议每4-6年，就必须更换了。

长期不更换变速箱油，就会出现车子冷启动起步无力的情况，不能及时升降档位。

四、汽车的火花塞，点火线圈等点火系统需要检查。

汽车的火花塞和点火线圈在6万公里的时候，需要着重检查下。

一般来说，正常使用的情况下，普通铜芯火花塞的使用寿命为3万公里，而贵金属材质火花塞的使用寿命为6到9万公里，不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规定标准。

这里的贵金属主要是指钇金、铂金，铱金。

五、轮胎看一下是否更换。

轮胎这个时候就算没有破损，也是建议更换的，对于一般家用车，一年也就是跑1万多公里，6万公里的时候，轮胎橡胶老化就比较厉害，并且轮胎花纹磨损的也差不多了，抓地力比较好。

建议更换四条轮胎，尤其是对于经常跑高速的朋友而言，这是非常重要的，因为轮胎老化，在炎热的夏季，很容易发生爆胎。

如果你有开车用车，安全驾驶，维修保养方面的问题。

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