ls300 :60万预算喜欢雷克萨斯买二手Ls，还是50万Es300H顶配呢？

雷克萨斯LS这个车虽然新车销量一直不算高，但是保值率可不算低，年份近的，也不比新车便宜多少，而且因为新车销量不高，二手车可选择的余地也比较少，说实话，二手车主要就是个“淘”，如果没有十分的把握，或者是知根知底的车况，我个人建议还是老老实实买新车ls300 。

就像你说的这个2018款的350卓越版，其实这个车整体来说素质还是可以的，3.5的自然吸气发动机，动力中规中矩，可能不像同级别的一些3.0T的动力那么猛，但是它的平顺性和舒适性都不很不错，看上去是那种比较勇猛的运动感，但是实际的底盘行驶感受和驾驶质感都是偏舒适的ls300 。

至于配置和做工用料，也是ES系列完全不能比的，虽然你可以买ES的顶配，但是相对LS来说，后者不管是在空间还是整体的做工用料优势都非常大，LS350这款车整体来说跟ES比可以说是各个地方完胜，但是，雷克萨斯的车，保修期内免费保养，但是过了保修期，维护保养可是一点都不便宜，特别是LS这样的旗舰轿车，而且如果牵扯到维修的话，那也是ES的价格不能比的ls300 。

至于ES，说实话这个车跟LS差了两个级别，虽然ES的定位是中大型车，但是它出自TNGA架构下的GA-K平台，它的定位其实更介于中型车和中大型车之间，毕竟它跟LS之间还差了个GS系列呢，所以即便是顶配的ES300H，它的行驶质感，整体的用料，跟LS差的可不是一点半点，而且我个人一直觉得，如果要买ES300H，其实低配的车型性价比会更高一些ls300 。

所以说，LS的二手车，即便是贵了十几万，但是就汽车本身而言，它依然是一款非常优秀的产品，但是你要想清楚你需不需要这样一台行政级别的轿车，当然LS的动力，气场，做工用料都要远胜ES，是值得考虑的，而如果仅仅是作为家用车，其实ES300H的空间和舒适性已经能满足需求了，反正这件事，如果是我的话，我会考虑ES300H低配的版本，不会考虑顶配ls300 。