豪华mpv,主流豪华商务MPV谁最美 克莱斯勒300C!

  对于汽车，消费者的审美也在不断对其提出“苛刻”的要求，连俊美都谈不上的汽车，如何为我们挣面子撑门面呢!今天我们将对4款主流豪华商务MPV进行关于美丽的评测，看看在你心中谁“最美”? 全新进口克莱斯勒大捷龙:红颜至尊 说起历史不得不说MPV商务车鼻祖--克莱斯勒大捷龙，今天的大捷龙经过三十年岁月的洗礼，蜕变得更加成熟与恬淡，没有任何一款商务MPV产品能够与之匹敌豪华mpv。
  简约却不简单的时尚外观，宽大的车身尺寸，久违的新鲜感不仅带来了养眼的快乐，而且拥有极致舒适的驾乘体验。作为美系豪车的翘楚，克莱斯勒似乎已经具备了家族式的前脸与外观，这一点十分令人惊喜，进气格栅的形状与发动机盖上线条的勾勒与力道与全新进口的克莱斯勒300C如出一辙，只是亚光镀铬的全新进口克莱斯勒大捷龙的进气格栅面积稍微收敛了一些，只为与下部一字型进气格栅的镀铬装饰条形成呼应，带来更为强烈的扩张感。
   岁月即使沉甸了睿智的大脑，却依旧会留下窈窕的身姿，超越三米的轴距让克莱斯勒大捷龙较之丰田两款MPV更为修长，车身侧面线条简约极致过渡平稳，没有一丝累赘之感，可谓增一分则肥，减一分则瘦。虽然没有太多线条的修饰，通过镀铬装饰条的集成，同样达到了一种商务尊崇的感受。
   全新进口克莱斯勒大捷龙承袭克莱斯勒家族最纯正血统的双炮筒式仪表盘，将科技美学的内涵重新诠释。匠心独具的宝石蓝荧光背景和蓝色刻度，时刻交相辉映，令人赏心悦目，如此美感是其他商务MPV难以企及的。丰田埃尔法:大家闺秀 仅看外观，似乎感觉埃尔法走的应该是“腹有诗书气自华”的路数，内饰定会高雅的一塌糊涂。
  实际看来，高是肯定的，至于雅，则见仁见智。埃尔法似乎将丰田最优异的技术混搭其中，各处均可找到参详。比如，T型中控台设计与雷克萨斯LX车型类似;方向盘则与皇冠相仿。相信美丽一定是唯一的，不然终究会成为如“韩国小姐选美”那般的笑谈，至于赵薇的眼睛章子怡的脸，这样看似完美的混搭能赢得多少消费者的青睐，仍然有待市场的反应。
   总体来看，埃尔法必然算不得最美，却胜于大气，宛若旧时豪门中的大家闺秀，举手投足间透着点点的含蓄与低调，但尊崇却不及王侯将相，娇媚却逊于后宫佳丽。今时今日，单凭大气显然撑不起完整的商务性MPV，或许作为娱乐圈躲避狗仔队的“保姆车”更为合适，也更能发挥其优异的私密性。
   丰田普瑞维亚:风韵犹存 相对于本就不大的埃尔法，师出同门的普瑞维亚可谓娇俏可人。它曾经是一款非常经典的MPV商务车型，在它身上仍然能看到上世纪九十时代的痕迹。仿佛子弹头一样的外形曾经是那个时代高端MPV车型的标志。今天的她，前脸粉黛略施，天然去雕饰的感受呼之欲出，两条简单的弧形线条勾勒出车头狡黠的视觉感，腰线与侧裙的走势前进感十足。
  中央突出的LOGO令她仿若拥有一个充满异域风情的鼻子。凤眼般大灯设计很好的 为车头部分起到了点睛的作用， 相对于外部的绮丽，内饰方面似乎选择了极简风格进行设计，亮点较少。不过大量的桃木装饰运用为整个车内氛围营造出更加浓郁的商务气息，在颜色的运用上，一改常见的深棕色，而是选择了较浅的黄色。
  必须承认，在刚一入眼的刹那实在感觉有些别扭，但慢慢适应后会感觉黄色桃木的运用显得更具朝气。作为一款纵横商务MPV江湖十载的“前辈”，今天的普瑞维亚依旧风韵犹存实属难得，但是不要忘了紧跟时代的脚步才好。奔驰唯雅诺:佳人难得 若说起德系的美感，奔驰唯雅诺显然算不得优秀的代表，谓之佳人可以说恰到好处。
  奔驰所独有的进气格栅，虽然特色鲜明但缺失美感不得说是一种遗憾，唯独三叉星徽车标，淡淡散发出奔驰品牌所独有的强势。在细节的设计上，唯雅诺尽管增添了时尚动感的元素，饱满的引擎盖、简洁硬朗的车身腰线、时尚的高亮度组合后尾灯以及实用的车顶行李架等设计，但是也同样使得唯雅诺显得背离了其本应商务的路线。
   唯雅诺的内饰格局采用扎实稳重的设计风格，上深下浅的配色与桃木装饰板共同将车内氛围装点的豪华贵气，但是不得不说，如此这般，奢华却难免显得老派，依旧没能跳出性价比不算突出的奔驰唯雅诺由于纯正的德系血统令外观自成一派，科技性与观赏性并蒂花开，纵然算不上倾国倾城，却也可以要说佳人难得，若能在内饰方面向克莱斯勒大捷龙稍加学习，或许会成为一款不错的MPV车型。
   其实就本质上讲，东洋与欧洲的设计本应更加注重美的质感，因为历史方面已无法与鼻祖大捷龙相抗衡。但是不得不说，日系的两款豪华商务MPV在美感的设计上稍显欠缺，惊喜不足，德系MPV领军唯雅诺的造型典雅却稍显后劲不足。