科鲁兹降价,雪佛兰科鲁泽还会掉价吗？

科鲁兹目前是雪佛兰的“一哥”，五月份的销量超过了2万辆，其他车型没有一个能打的，除了科鲁泽帅气运动的外观外，较大的优惠也是其吸引消费者的关键，目前市场中有着1万多的优惠力度科鲁兹降价。

雪佛兰作为老牌合资劲旅，目前的发展有点让人唏嘘，能打的没有几个，经典的科鲁兹也日薄西山了，不断的推陈出新效果也不是特别好，为了销量不得不大幅的让利，科鲁兹的优惠力度则更大。

科鲁泽还有一个必须降价的理由是其采用的动力总成，搭载了1.0T和1.3T两款三缸发动机，前者还匹配了双离合，对于三缸机消费者天然的接受不能，不靠价格优惠怎么出货，同样的还有通用别克，也是同样的招数。

以吉利为代表的国产车型的崛起也对合资车型带来了不小的冲击，自主品牌的优势在精致的外观、内饰和丰富的配置，对于10万元这个级别的车型来说有着很强的竞争实力，而科鲁泽也处于这一市场中，降价也是唯一的出路。

最后，科鲁泽应该还有着降价的空间，不过下面有着科沃兹在低端市场，如果降的太多会出现同门内斗的情况。