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新速腾和新朗逸对比,大众新款朗逸和大众速腾哪个车子值得买?为什么?

感谢悟空邀请回答此问题新速腾和新朗逸对比。大家好,我是一名来自车辆第三方检测机构检车家的二手车高级检测师,这里看到这个问题以及下面的都说的不错的评论,这里来发表下我个人看法。

新速腾和新朗逸对比,大众新款朗逸和大众速腾哪个车子值得买?为什么?

说到速腾和朗逸那个值得购买,首先两台车都是大众旗下的,速腾是一汽大众,一汽大众是大众与一汽合资成立的。朗逸则是上汽大众,上汽大众是大众与上汽合资成立的。上汽大众一般可以理解为中国***车型,更多的追求实用性。

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咱们拿同价位车型来做对比,速腾2021款 280TSI DSG舒适智联版 参考价16.29万。朗逸2021款 280 TSI DSG豪华版的参考价是在15.89万。两款车都采用了1.4tEA211-DJS发动机配7速干式双离合变速箱,动力总成和变速箱都是一样就不做对比了。

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从外观来讲,两台车还是有差距的,首先是朗逸外观比较中规中矩,没有运动流线,显得更成熟稳重点,而速腾外观更加运动,车身流线更突出。

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再从空间上来看一下两辆车有哪些不同,速腾的车身比朗逸长那么几厘米,但是后排空间却没有朗逸大,最主要的一点是因为朗逸为了满足国人的需要,把后排空间往后延伸了一截,虽然后排空间比速腾宽敞了不少,但是有利就有弊,因此朗逸的后备箱空间就比较小了,毕竟谁没事会装满后备箱杂物吧。

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再从两台车的配置上来对比一下,朗逸前悬架采用麦佛孙独立悬架,后悬架则是廉价的扭力梁式非独立悬架。而速腾前悬架也同样是麦佛逊独立悬架,后悬挂则采用了多连杆式独立悬架。后独立悬架肯定是要比扭力梁更好一些,乘坐舒适性和操控都要比扭力梁更胜一筹。最后总结一下,朗逸更适合中年人一些,而速腾更适合年轻人,个人观点,喜欢的点个赞。

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如果说是去买二手车的话,那你甚至可以选高端甚至豪华品牌了,不过这里不建议买超过10年车龄的二手车,如果说买二手的朗逸或者速腾也会便宜不少,不过买二手车就建议买车前找个懂车的朋友或者第三方检测机构帮你把把关就会好很多,至少会挡住很多“问题车”在标准外,省心省事儿,安全很多。这里也和大家交流一些辨别问题车的小技巧:水泡车1.除了查看座椅外,也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙,长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里,如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。2.水泡车就一定要看内饰,地毯金属零部件,严重的还要拆开仪表台看线束,还有机舱内多看下。事故车1.新车一般间隙都会比较均匀,如果存在事故,就可以看一些整个车身的间隙,尤其是左右对比,是不是差别很大。2.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点,原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。

速腾与朗逸开起来差别大吗?

作为一名整车厂从事人员,说下自己的观点:

本人家里之前开的就是速腾,是10年左右的老速腾,长春生产的,断轴那款的前一款,唯一的特点就是耐用,质量好,基本没什么问题,用起来也放心,日常开起来也够用

朗逸本质上和速腾不是对标车辆,上汽大众和速腾对标的车型最初是凌渡,然而被完爆……朗逸是上汽大众针对国人开发或者说改装的车型,基本上满足国人大部分要求,空间大,配置足,质量也还可以,销量就说明了问题

上汽大众的研发并不具备发动机和地盘等大的部件的完整研发能力,所以还是基本按德国的技术来,所以大的部件上来说,两款车基本上是一样的,都是德国的,发动机,传动系统什么的都一样,所以开起来差别不大,车型对比要建立在发东西排量,变速系统一样的前提下,要不对比起来还有什么意思,2.0t的车做的再差也比1.4t的动力澎湃多了……这俩车型排量一样的情况下,开起来是没有区别的(一样的发动机,一样的传动,有区别的见鬼了)

车这个东西是一分价钱一分货的,只是看这个钱花在哪里,速腾的钱可能花在板材,用料上,朗逸可能花在配置上,其实基本上朗逸的成本控制已经到达极限了,卖一辆朗逸,上汽大众基本上不赚钱,大几千已经很不错了(这是一辆十万多的车啊),所以,从性价比的角度上来说,朗逸的性价比基本在各个车企的各个车型中非常靠前的,如果现在买的话,建议朗逸

不推荐速腾的原因是现在的速腾不是以前的速腾了,各个整车厂都在控制成本,速腾的用料也未必想之前那么扎实了,如果是10年前的速腾,那还是非常不错的,现在的车,加各种配置,价格又不断下探,怎么办,只能在消费者看不到的地方省钱啊……所以现在的车普遍没之前的质量好也是正常的

最后说一下,很多人的感受不一样,有的说速腾好,有的说朗逸好,这个东西有很多因素的,首先车型对比,排量什么的要一样,同配置的对比才有意义,其次,要知道品控的概念,同一条生产线同一天生产的同车型的同配置车,驾驶起来感觉可能都不一样,这就是品控,也可以说是质量控制,更别说两个不同的车型了

还有,车型在生产的时候可能会有某一步不合格,然后车间通过合理的返修进行修理,然后修好了,卖出去,这是合法且合规的,但返修过的车毕竟还是有差别的,而消费者买的时候并不知道自己买的是不是返修车,如果是一辆返修过很多次的车,那开起来肯定会有区别的,这还怎么对比……最后还有个人驾驶习惯,主观因素等,所以别人的感受只能参考

综上,如果买车,关注的第一是品牌,品牌本身没啥用,但品牌背后的品控和生产平台是质量的保证,但是谁也不能完全保证没问题,奔驰还有可能漏油呢,这件事看开了就是碰运气,运气不好买到返修车或者有问题的车,谁也没办法,合法***吧,这事没人能帮你避免,第二是自己的需求,需要什么配置买什么配置,合理购买,然后是性价比,省钱总归好的,别的就不要考虑太多

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