杭州保时捷,在杭州，“车让人”的素质为何如此之高？

我在杭州断断续续生活居住了将近二十多年杭州保时捷，对于杭州街头“车让人”，“礼让斑马线”很是自豪。

我在其它城市也生活过，大家最关心的莫过于老人，孩子过马路的问题，担心受到伤害。而在杭州就不用担心。

杭州实行了“车让人”和“礼让斑马线”制度，公交车，出租车，私家车都严格遵守，如果有人站在斑马线旁边，甚至向斑马线的方向走过来，司机都会停下来，招手示意行人先通过，有的老人走的很慢，司机也会耐心等待，也不会鸣笛催促。这让家里有老人和孩子的家庭很放心。

杭州的这种斑马线礼让行人的制度也不是一挥而就的。

首先是政府的大力宣传，公交车带头执行，成为一种制度，公交车司机如果违反这个规定，他就会受到严厉处罚。

然后出租车也跟着执行，司机违反了规定，出租车公司会给司机扣分，连续几次扣分，这位司机的工作饭碗就会丢掉。

最后推广到每位私家车主，在斑马线都有监控，如果拍到司机没有礼让行人，驾驶员会被扣分罚款。

有了这些严厉措施，加上杭州本来就是文明城市，礼仪城市，随着经济发展，人们的素质也不断提高，车主也就养成了习惯。

杭州是一个旅游城市，这种“礼让斑马线”的举动，让外地游客感到特别温馨，这仿佛是一种名片，游客回去往往宣传，又带来更多的游客，形成了良性循环，杭州的旅游业越来越好，每到节假日，杭州总会成为热门景点城市。

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开一家宝时捷4S店需要什么条件？

开一家保时捷4S店需要什么条件？

保时捷这个汽车品牌，大家都一定是非常熟悉的，最便宜的车辆也要高达几十万了，如果真的自己是有心想要开一家保时捷4s店，其实在4G方面我觉得应该是没有任何问题的，另外的一个问题就是你需要有代理权，开一家真正意义上的4S店需要的投资不会低于1亿元，据我了解到，目前国内有保时捷代理权的应该只有几家，现在很多城市的保时捷4S店一般都是加盟的情况，也就是说如果你生活的地方是三线城市或者是四线城市，保时捷是未必会授权给你的。

除此之外，开保时捷四s店还要有另外一个因素在，也就是说你之前就要经营做汽车品牌，也就是说你之前的时候就有经营过汽车4S店的经验，而且还要有足够的资金，有着较强的融资能力，像保时捷这样的品牌，店面的选址，包括建店的时候面积售前售后工作人员的配备都是有要求的，而且4S店建好之后还会有人去验收（一般都是会各格的）。

笔者之前在4S店工作过，我上班的地方其实是五线城市，在我们当地其实并没有豪华品牌的4s店，有一些合资品牌的4s店，像大众起亚或者是现代等等，其实店面的面积都不是很大，我上班的地方是自主品牌，而自主品牌在建店选址的时候要求也并不是特别严格，4s店的展厅直接就可以租别人的，也不用自己再去盖了，但是像普通的自主品牌4s店，前后落地的话至少也需要1000万。

今年的车市行情不是太好，所以我建议如果有这么多的资金，还是做一些其他的比较好，身边有很多朋友都是做车行的，然后今年倒闭了，有些做4s店的也有倒闭的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。