宇通小鼻子校车 :宇通在客车行业是什么水平？

宇通客车在国内客车行业是第一，在全球销量排行第一，国内市场占有率35%以上（超过三十家公司有客车产品）宇通小鼻子校车 。

受客车行业销量和工艺限制，相对轿车行业，客车自动化程度较低，属于劳动密集型行业宇通小鼻子校车 。即便如此，宇通坚持创新和突破，从零部件（多数零部件如底盘、空调、座椅、门杠均自制研发生产）到合装生产过程尽可能地提升自动化水平，比如零部件产品的冲切割一体化设备、铝合金门类自动化焊接、车身骨架合装自动化、全冲压高端商务车生产线、自动化电泳线、自动化喷涂等等，以提升产品的质量和精细度，控制整车成本。

除了销量宇通小鼻子校车 ，宇通持续创新也创下了多个国内第一（是否全球第一未经统计）：开发了第一款卧铺客车、开发了第一款专用校车、开发了第一款自动驾驶客车……

当然，你想了解的应该包括个人发展以及生活需求宇通小鼻子校车 。作为入司六年多的员工，谈一下，宇通坚持自客户为中心，以员工为中心，这不仅仅是口号。以客户为中心，在我看来比较直观的就是新车型和扩展车像下饺子一样在试制车间生产、下线（当然这离不开市场、研发、订单、技术工艺、生产等各部门的付出）；以员工为中心，宇通在薪水、吃、住等割当面都为员工考虑，保证员工生活好。在宇通，坚持的是实干兴邦，同事间极少有勾心斗角的情况（至少我没遇到过）；在宇通，坚持的是家国情怀，曾有员工因出轨被辞退，员工亲属重病宇通持续资助（三个托底），宇通不允许日系车进厂，宇通海外出口国内第一，到不出口日本；16年宇通寻找河南省抗战老兵，那是真金白银地真诚慰问。

当然，工作压力还是有的，但至少在客车行业，在宇通你的付出和收获相对是很高的宇通小鼻子校车 。吐槽点也许有，但看到你这个话题，我想说的有这么多……