13代轩逸 :经典轩逸（13代）和领动，他们都有各自的cvt，谁家先进？

嘴上说买领动，但是身体却很诚实，果断选择了轩逸 ，这就是现在车主的状况，毕竟在中国比较火的汽车就是日系车，而日系车又是以CVT为主，像丰田、本田，都统一标配了CVT变速器13代轩逸 。

日产和现代CVT变速器对比分析对于日产和现代的CVT变速器，两者结构略有不同，整体上来说，现代的CVT变速器承载的扭矩更高，毕竟现代CVT变速器的传送带采用了铰链式的结构，而日产的CVT变速器传送带为钢带式结构13代轩逸 。

铰链式传送带所传递的扭矩更大，变速器传递效率更高，但是这种钢带结构也有缺陷，就是容易产生噪音，也就我们开车时的嗷叫声，不过现代领动很显然做的非常不错，变速器噪音控制的也很好13代轩逸 。

日产企业PK现代企业很多人都会说，日产的CVT可能更强一些，毕竟日产做的时间较长，经验更丰富一些13代轩逸 。但是，大家比较以前，可以对比一些这两个企业，现在汽车界的五大车系，德系车，日系车，美系车，韩系车，法系车，日产属于日系车，现代属于韩系车，而韩系车仅凭现代一己之力进入世界五大车系行列，这样的成就显然是日产无法比拟的，也就是说，现代的企业实力、整体品牌形象要高于日产，现代汽车开发过程更加完备，车辆技术也更为先进、完整一些。

为什么说现代这么牛，车主买车而选择轩逸呢？主要是轩逸这款车在中国已经打出了名声，一旦一款车辆出名，便会一直持续下去13代轩逸 。很多中国车主不懂车，买车讲究跟风，别人怎么买，我就怎么买，这样做虽然占不到便宜，但是肯定吃不了亏。所以，轩逸在中国的销量非常之火。

对于领动这款车，虽然其前身为现代伊兰特，但是改名字的伊兰特显然并不是多么受消费者欢迎，尤其是最近这两年，韩系车销量有点儿萎靡不振13代轩逸 。不过，可以很明确的告诉大家，现代领动这款车，其落地价达到了10万，这样的价格说是白菜价也不为过，性价比秒杀轩逸，并且车辆耐久性和稳定性已经经过市场进行充分验证，车主们不用过多担心。

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