五菱之光多少钱 :新款五菱之光4万5贵吗？值得入手吗？

五菱之光没有4.5万款五菱之光多少钱 ，国⑥标准的五菱系列三款知名车价格与性价比大致如下五菱之光

五菱荣光

荣光&宏光V（基本是一台车）

这几台MINIBUS（面包车）都已经有国⑥排放标准的选项，但可以说性价比都很低而且同品牌竞争非常严重五菱之光多少钱 。以至于五菱汽车的销量实际并不理想，比如2020年首月五菱宏光的销量为11616台，然而五菱汽车品牌的总销量也是11616台；五菱汽车似乎把所有的销量数据都给宏光“遮羞脸”，然而性价比的下滑还是挡不住销量的走低，下面来看一看这几台车的特点。

1：五菱之光-2020款，指导价3.48万五菱之光多少钱 。车身尺寸为3797*1510*1820，轴距2500mm，这是标准的微型面包车尺寸，驾乘空间与体验没有什么好描述，仅限于“能开”“能坐”。悬架结构为前麦弗逊后钢板弹簧整条桥，配合中置后驱发动机是可以想象驾驶体验的；因为中置发动机布局与前排座椅下方，夏季发动机的高温总会透过薄薄的座椅加热驾驶室。

配置方面仅有ABS/EBD与安全座椅接口，没有遥控钥匙也没有冷空调五菱之光多少钱 。五菱之光的品质可以用“没品质”评价，所以这台车也只适合实际优惠后3万左右的价格；在被动安全保护方面这台车可以说极差，驾驶中置后驱的平头面包车的被动安全保护水平与骑摩托差不多，使用这类车一定要注意控制安全车距。

2：五菱荣光-2020款，指导价4.08/5.38万五菱之光多少钱 。低价版为短轴版，车身尺寸4135*1625*1870（轴距2700mm）；加长轴高价版为4490*1615*1900，轴距3050mm。这一版本的荣光的性价比可以这样定义：0（零）。因为新款荣光仍然采用中置后驱发动机，平头车的造型的安全等级比之光也高不了多少。安全配置短轴版没有安全座椅接口，长轴版连EBD都没有，舒适配置均无冷空调系统。

荣光新款的价格重合了很多品牌的面包车，其中最具代表性的有五菱的老对手——长安商用车，其中的前置后驱面包车欧诺S价格在荣光的范围内，然而发动机前置难道不比平头车更安全？而且这台车的防撞横梁采用了弓形辊压结构，两侧翼子板也有结构加强，这些在五菱微面上几乎难以找到五菱之光多少钱 。而且这台车除了实际价格4万左右的低配款以外，其他版本都有冷空调，由此可见荣光的性价比究竟有多低。

3：荣光V与五菱宏光，这两台车装备的发动机同为L2B-1.5T，变速箱也没有区别；甚至老款宏光的造型都与荣光V基本一致，无非是配置有些细微的差距以及漆面喷涂效果一好一差罢了五菱之光多少钱 。不过新款宏光换了个外壳倒是显得精神一些，然而4.58~5.88万的指导价还是说明了一点性价比都没有。1.2L版本定价在5万以下，同价位能选择到竞品1.5L的前置后驱面包车；剩下的1.5L宏光则要综合配置分析性价比。

安全配置比五菱之光还少了安全座椅接口，5.5万以下的版本没有冷空调，5.58/5.88万的版本多出空调但是为什么还要看这台4420*1685*1755，轴距2720mm的简配面包车呢？要知道车身尺寸超5米的东风菱智MPV特殊版价格跌破了6万，江淮瑞风M3低配创客版也接近这一标准，这两台车的空间水平自然更高，车身结构用料也要扎实的多五菱之光多少钱 。

总结：五菱品牌符合国⑥标准的量产车性价比都很低，这一品牌曾经的火爆无非是“合资品牌”的特殊定位——面包车也是存在品牌迷信的五菱之光多少钱 。只是一旦品牌影响力足够大则品牌溢价就会出现，产品品质似乎也不会很理想，五菱汽车的销量下滑几乎是必然的。

编辑：天和Auto

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