奥迪a3l :奥迪的***售后将导致奥迪品牌崩塌

　　本人于今年在奥迪经销商-江苏华兴深蓝购买了一辆20款奥迪A4L，不久发现怠速和驻车挂P和N档抖动和摇晃，华兴检查后告知是该款汽车通病，几年前的A4也有这个情况，不影响使用和行车安全，马虎检查一下了事，我很不满意，后续又多次到华兴深蓝检查维修，最后勉强同意更换发动机支架奥迪a3l 。更换后抖动继续存在。 在修理过程中，又发现了大灯泪痕问题，又更换了大灯，目前又发现四门按键灯闪烁，没有检查出问题原因。 期间我一再要求华兴联系奥迪派技术人员协同处理抖动等问题，被拒绝，说不属于质量问题，厂家来人也无法解决。

　　怠速工况下，发动机输出是否稳定，运转是否平稳，是发动机质量的重要指标之一，怠速抖动也是汽车最常见的故障之一，通常老车才出出现此现象奥迪a3l 。新车就出现这么多的质量问题，作为消费者，姑且不说抖动所带来的不良驾驶感受， 由此而担心长期的无规律抖动会造成汽车发动机，变速箱等主要部件受损，那是再正常不过的考虑吧？

　　所以我很不满意，根据三包法要求换车，被拒绝奥迪a3l 。 由于没有过多精力牵扯处理，我于是要求给我延长保修，既然你说怠速抖动不影响发动机和变速箱等主要部件的使用寿命，你有信心有把握，那么很简单，在延长保修期内，只要发动机，变速箱，电控系统没有因为长期的怠速抖动受损和出故障，那么你4s店和奥迪其实并没有因此支出实际的维修费用和成本，只是对车主追加的质量承诺，延长保修不是理所当然吗？车主有此诉求不合理吗？空口白话说没影响，消费者怎么相信？出保后，随便修修都是大几万，谁修的的起？又凭什么要车主买单？如果新车没问题，车主自然没话说。

　　华兴深蓝是奥迪授权的经销商，奥迪当然对华兴有管理和约束的责任与义务奥迪a3l 。 所以我在向监管部门投诉的同时，我也打了奥迪的售后热线，希望奥迪能够约束，管理其授权经销商，协助消费者，直接解决问题。 奥迪热线说无法联系奥迪上级售后部门，需要转给4s，4s然后联系奥迪厂方。互相推诿塞责。期间发生的事，让人目瞪口呆，瞠目结舌，不敢相信，奥迪这么大的公司，管理水平如此低下，踢皮球的水平如此之高。

　　诚然，根据三包法，汽车等消费品出现质量问题，更换，退货，维修等，由销售商先行承担责任，销售者履行责任后，可根据实际情况向生产厂家或者其他经营者追偿，根据他们之间的双方合作协议再次划定责任，费用承担奥迪a3l 。

　　这是国家出于保护消费者，避免厂家和销售商扯皮，做出的规定，那并不代表监管部门就免除了生产厂家的相关义务和责任奥迪a3l 。 销售者并不是买断厂家的产品，奥迪并非是华兴的加工厂，华兴销售的是奥迪牌汽车，并非是华兴奥迪牌。三包期内索赔维修成本由厂家承担，厂家的后期召回，就是生产者需要同样履行三包责任的明证。

　　奥迪无疑也有服务消费者，服务奥迪车主的义务和责任，有义务接受并处理消费者的咨询，投诉，建议等诉求奥迪a3l 。所以我们看到奥迪也像模像样的设立了客服热线，保持和消费者的沟通。然而只是表面功夫，事实上在我看来，奥迪客服热线，是奥迪售后部门的挡箭牌，是奥迪和广大奥迪车主之间的一道鸿沟，而并非是奥迪公司和奥迪车主沟通的桥梁。为何这么说，请听我解释给你听，我也要解释给奥迪的最高管理层听听，我批评奥迪错没错。

　　在4s处理车辆问题过程中，我感觉一个是这个怠速抖动，4s店的确没有办法解决，检查维修都是靠电脑查故障码，没有故障码，车子在那抖，愣是睁着眼就说没毛病奥迪a3l 。这是极其不负责任的，没有电脑你4s店岂不是要关门了？第二查阅网上论坛，的确反映这个车怠速抖动比较常见，甚至17，款18,19都有这个毛病，追溯到更早，甚至13,15款手动挡的都有这个现象。

　　这说明什么？说明奥迪漠视消费者的反馈，数年来都没有着手解决该问题奥迪a3l 。而不是有些车主想的，反正大家都抖，所以抖动可能没关系，就是正常的。开始我没有考虑找监管部门，我只是想把这个情况反馈给奥迪，让奥迪派驻地的技术员来协助4S检查处理，告知我这个怠速抖动到底怎么回事，对车子有什么影响？如何维修解决？

　　拨打了奥迪客服热线奥迪a3l ，说他们的工作流程如下，记录车主的投诉和要求，反馈给4s店，由4s店联系奥迪，他们无权联系奥迪售后或者技术部门，我就问了，那么4s店不联系奥迪技术部门怎么办？回答是，您可以再次致电奥迪客服，我们将再次把你的要求转给4s店，我也是无语了，这尼玛不是踢皮球瞎操蛋吗？好吧，我先按照你说的办，看看情况

　　没有意外，4s店表示怠速抖动不属于质量问题，而且是通病，老款也都有，他们解决不了，喊奥迪技术人员来也没用，我说不管有没有用，你先帮我反馈上去，4s还是那句话，这个抖动没问题，不好联系厂家奥迪a3l 。到此就是一个死循环了，我只好再次致电奥迪客服，把我的车子状况报给奥迪，要求奥迪派技术人员来协同4s店处理，奥迪还是那句话，我们将把您的要求转给4s店。

　　这个时候奥迪a3l ，我就有点来火了，要求客服部负责人接电话，答复负责人和他们权限一样的，只负责记录传达消费者诉求给4s店，4s店如果不处理，或者处理不满意，车主可以再次致电奥迪客服，奥迪客服将再次转达你的诉求给4s店，周而复始! 循环往复！直到你消费者耗死为止！

　　我就质问奥迪客服，如此投诉来投诉去，啥问题也没解决，投诉的意义何在？然后又是一再的表示歉意，理解，我说对你们的客服中心运作流程不满意，答复是他们无法联系到奥迪的上级部门，这就有点胡扯了，我就问，你们这个客服中心在哪？在长春，是否和一汽大众或者奥迪同场所办公？答复是不知道，无法回答奥迪a3l 。那我就问，你们这个客服热线谁设立的？不是奥迪难道是宝马奔驰？既然是奥迪设立了这个客服热线，工作人员竟然说无法联系到奥迪相关部门，这不是扯犊子吗？你在大街上溜达一圈，就自己跑到奥迪热线上班去了？唯一解释就是奥迪售后部门让客服这么搪塞消费者

　　被我的追问逼急了，说根据消费者的投诉会对4s店有一个考核，那么我的问题就更尖锐直接了，考核之后你们汇报给谁，难道还是转给4s店，4s店把对自己的投诉再汇报给奥迪？4s店傻了难道会这么做吗？考核的结果你们必然是汇报给奥迪售后部门，这难道还有什么好辩解的吗?既然如此，为何你们客服中心坚称联系不上奥迪上级部门？ 客服热线仍然是无厘头让人火冒三丈的答复，无权和无法联系奥迪相关部门，对你的投诉表示理解和歉意，我们将把您的投诉转给4s店奥迪a3l 。

　　这其实就是在实际操作中，奥迪等汽车厂家充分利用了三包法中销售者先行承担三包责任这一条款，推诿塞责，无论任何状况，哪怕是自己应该履行的义务和责任，也是一股脑全盘推给4s店，消费者投诉无门，有理说不通奥迪a3l 。所以我说奥迪售后热线是奥迪售后部门推卸自己责任的一个挡箭牌，是扯犊子加糙但的垃圾！

　　由于华兴深蓝在销售汽车过程中奥迪a3l ，涉嫌违规，实际公里数38，交车检查表上记录数为8公里，答复是华兴深蓝的惯例，而且在提车时才交给车主，钥匙上有展后字样，新车三天后发现划痕（提车下雨没细看）这都不合常理，加上我的新车出现这么多问题，所以我有理由怀疑该车是二手车，我再次致电奥迪客服中心，要求奥迪提供原始出厂资料供我核对，以及调查华兴深蓝是否违规，我认为这回你奥迪无法推脱责任了吧？

　　让人爆发的亮点来了奥迪a3l ，奥迪仍然答复他们会记录我的投诉，转达给4s店处理！！***你个大爷的，好比我现在被人偷了东西，我到警局报案，警局说我记录在案，让小偷联系你答复处理！！！！哪个警局会这么做？敢这么做？ 但是奥迪就是这么***答复的！上述所有来往通话记录我都有录音，奥迪我就问你还要不要脸了！！ 结果也丝毫不让人意外，4S店一直未有答复，

　　到此处，我对奥迪的售后彻底死心，这已经不是负不负责任的问题了，已经是弱智加***了奥迪a3l 。

　　当然我并不相信奥迪售后部门负责人弱智，这是严重违反市场监管原则的漠视和侵害消费者权益的行为奥迪a3l 。

　　对于奥迪管理层来说，则是严重违反中央相关规定的***和***，是严重的慢作为和不作为！奥迪售后部门负责人应该被撤职，并受到党纪政纪处分，热线中心负责人应该被撤职，奥迪最高管理层用人不当，应当道歉，并做出整改奥迪a3l 。

　　目前我正在按照国家相关法律和规定投诉奥迪和江苏华兴深蓝奥迪a3l ，我相信有理走遍天下，在为首的中央领导下，在执政为民的方针指导下，我想看看有没有地方说理，我想试试，奥迪公司这么大，个人力量这么弱小，在和我有同样遭遇和切身感受的奥迪车主的支持下，奥迪是否能认识到自己的错误进而做出改变，真正做到奥迪所承诺的以心悦心的卓悦服务！而不是空口白话，欺骗糊弄消费者

　　请有同感的奥迪车主点赞支持，并大量转发，看看奥迪还要不要脸咯奥迪a3l 。