1万元左右入门级街车 :想入手一台初级街车，1万左右的，可以给点建议吗？

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豪爵的DR160值得你看看，这款车价格在1.3万左右1万元左右入门级街车 。

发动机是豪爵自己研发的TSR机器，风冷单缸两气门，实际排量为162CC，最大功率为11KW/8000转，最大扭矩为14NM/6500转，动力表现还是可以的，比一般150cc级别的通路车型要好，发动机的运行品质也比较好，噪音小油耗低，震动也控制得不错1万元左右入门级街车 。

配置上也还不错，前叉为KYB品牌代工的倒立减震，后减震同样是KYB七段可调独立减震，另外还有汽车级芯片防盗系统，夜光背景把手开关，负显式液晶仪表，品牌公路轮胎，前后碟刹搭配CBS联合制动系统等等1万元左右入门级街车 。做工上也保持了豪爵一贯的精工细作的特点，用料厚道实在，国内一流的水准。

缺点就是因为排量过了150cc，因此不能享受购置税减免的国家利民优惠政策，与150cc排量的车型相比，要额外多掏1000多元1万元左右入门级街车 。如果在意这个的话，DR150你也可以去看看。

两款车在外观上几乎是一样，区别就是发动机和部分配置上有区别，DR150是TSR改进型发动机，排量为149cc，单缸风冷两气门，最大功率为9.1KW/7500转，最大扭矩为12.7NM/6000转，动力稍小一点，但是在同排量车型里面，这个数据也不差1万元左右入门级街车 。

配置上少了芯片防盗钥匙，其他都基本相同，但是因为可以享受免购置税的政策，因而在实际上牌之后的价格上要少了一千多元，也是不错的选择1万元左右入门级街车 。

济南铃木的极客飒155NK也可以看看，价格是124801万元左右入门级街车 。这款车配备的是一颗单缸风冷两气门发动机，排量为155cc，最大功率为10.4KW，最大扭矩为14NM，压缩比为9.8:1，动力也表现不错，这款车驾控感受不错，粗壮的41mm内径的前叉和前100/80 - 17，后140/60 - 17规格真空胎让人印象深刻，这个规格甚至超过了骠骑府自己的那款400cc级别的大单缸车型，非常的夸张。

不过这款车也不能享受免购置税的优惠政策，自己斟酌吧1万元左右入门级街车 。

这款车价格是11980元1万元左右入门级街车 。这款车配备贝纳利的BMT-S型发动机，水冷单缸四气门，三火花塞设计，实际排量为149.8cc，最大功率9.8KW。最大扭矩为12.5NM（官网数据），动力表现也不错。配置上也相当的厚道，该有的都有了，还采用了这个级别少见的双翼梁车架，对于普遍采用跨界菱形车架的小排量车型来说，这个配置能极大的提升行驶稳定性。

其实这三款车1万元左右入门级街车 ，骠骑府在去年的12月16日的《今日头条》里面就发表过原创文章——《

DR160、极客飒155、小迅龙150S哪辆极速更高？》，里面有详细的评论，你可以点击骠骑府的头像查阅1万元左右入门级街车 。

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