日产cima :请问丰田，本田，日产和马自达，这四个品牌，哪一个的发动机综合参数好？

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首先我觉得，任何一个汽车的企业能够做到丰田，本田，日产和马自达这样的体量，那一定是有两把刷子的，而光从参数去看一个品牌的发动机好不好也是不顾客观的日产cima 。发动机好不好，除了要看参数，还要看耐久性，平顺性，跟变速箱搭配的匹配性，而且高端发动机和低端发动机也会有很大的差别，所以不能用一个品牌就去概括了。

就拿日产来说VQ系列的发动机可是十几年的沃德十佳发动机，可以说是让一众欧洲民用车厂家闻风丧胆的一个发动机系列了，包括现在的vc-turbo系列发动机也是堪称黑科技日产cima 。即便不说这些高端的，轩逸那个1.6的HR16发动机用了这么多年，一番改进之后居然还能满足国6的标准。

然后说丰田，丰田的发动机给人的一个第一印象就是耐久性非常好，可以说丰田的产品大多保值率非常高跟丰田的产品后期稳定性是分不开的，而雷克萨斯LF-A的V10发动机被称为世界上最好的V10发动机之一，即便是民用车的自然吸气发动机也是拥有非常不错的口碑的日产cima 。

本田这几年因为当初1.5t发动机的问题着实是影响了本田的口碑，但是不得不说的是，本田在所有的日系厂家里面，绝对算是研发能力非常强的了，以前总有人说本田是“买发动机送车”，虽然这样说有点夸张了，但是是本田的VTEC发动机技术经过这么多年的发展和应用，也能称得上是“好”了日产cima 。

马自达就比较特殊了，在我的印象里，马自达一直都对转子发动机不死心，但是抛开转子发动机之外，马自达的体量虽然比不上丰田，本田和日产，但是马自达的创驰蓝天的动力总成和最新的压燃技术绝对是非常考验技术储备的，而马自达这种对内燃机的执着也真的令人尊敬日产cima 。

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