新爱丽舍双燃料车 :给力2013-CNG双燃料车引领新能源车(转载)

　　本期导读：随着两会的召开，关于成品油价格的有关提问也被广大市民关注新爱丽舍双燃料车 。3月6日，国家发改委主任张平在十二届全国人大一次会议举行的记者会上提出"取消4%的调价幅度，使定价机制更加灵活，该涨就涨，该降就降"。那么到底是涨还是降我们先不去长远考虑就看眼下，这不上海的油价又要开始新一轮的上涨么？让我们年轻的想购车族情何以堪？

　　CNG双燃料汽车：主要发挥节能减排的功能，同时可以降低车主负担新爱丽舍双燃料车 。也是当下这个资源紧缺时代汽车产业发展的必然方向。目前在城市中跑的双燃料汽车来看，主要是以汽油与天然气为主备燃料汽车。那么买车毕竟不是件随便的事情，接下来小编就给大家分享几款当下比价成熟、比较耐用的CNG双燃料汽车。

　　作为一款CNG双燃料汽车，爱丽舍2013款显得依旧那么出众新爱丽舍双燃料车 。成为CNG车界的一道亮丽的风景线。单看这外观就很耐看，十分的大气和简约。因为新爱丽舍CNG双燃料车型的前脸采用雪铁龙家族特色的双人字型横条设计，并且为其配备了不规则的前大灯，所以整车外形看起来显得非常时尚，并且动感气息十足。

　　总体上带给我们的感觉就是比较温馨，比较舒适新爱丽舍双燃料车 。而且小编亲自坐在驾驶位置体验了一下，178的身高没有感到不适。感觉真的很不错。坐在充满运动元素的全新座椅，同时可以根据自己的身体进行6向基础调节。此款的电动车窗按钮和电动后视镜的按钮都被安置在了车门扶手位置，方便随时操控。电动调节天窗更是让你感到狭隘舒适，可以随时体验运动的***。后排座椅靠背1/3-2/3翻转坐垫整体可翻转。

　　据悉新爱丽舍CNG双燃料车型作为国内唯一一款加气口外置的双燃料车，与国内其他品牌的CNG双燃料车将加气口和压力表设置于发动机舱内相比，最大的好处就是每次加气无需打开引擎盖，既做到了加气便利，又防止高温发动机舱加气的安全风险新爱丽舍双燃料车 。

　　下面这款是比亚迪e6,这款爱车受众多车友捧场的一款排气量轻的一款轿车，大家可以好好看下这个车的外观，简洁大方，流线外形的构造，简直就是无可挑剔，不容错过此等小气量燃油车新爱丽舍双燃料车 。

　　整体上来说，E6还是值得拥有的一款车，无论是从款式还是性能以及绿色环保方面看新爱丽舍双燃料车 。但是众多的车辆中难免有个别有问题的，全国有1200多家4S服务店，如果您真的那么背，刚好选了个有问题的车，我想售后的服务应该是没什么问题的。当然，这种几率是比较小的啦。

　　在所发布的公告中称，电动车在上市前经过国家认可的权威检测部门按照国家标准全面检测合格，碰撞测试同样符合国 家法规，其搭载的电池同样经过国家权威部门检验，做过挤压测试，在电池模块50%变形后并未起火燃烧新爱丽舍双燃料车 。这就说明此款车型拥有很高的性能参数，是值得我们拥有的，而且排气量少是最重要的。

　　比亚迪汽车电池起家之后涉及到汽车行业，记得曾经看过一个资料虽然资料较老但也具有一定的参考性，在08年第四季度，它在电池产业中的市场占有率仅次于LG化学、索尼、三星等日企排在第5名新爱丽舍双燃料车 。

　　经过这么多汽车的参考是否会感受到眼花缭乱了呢，其实小编告诉大家一个秘诀，除了外观就要看汽车的性能，这个是关键，即使开着再华丽的汽车，但是跑起来速度慢也不好使，就跟手机行业是一样的，诺基亚质量好，但是系统落后，外观也并不好看，个人看来诺基亚就要跟汽车行业一样，既然要做外观，又要做质量和主板，汽车也是一样，既要外表拉风也要在机器零件的性能上做好比对，兼容性更好一些，这样才能更加出彩，取得一个良好的口碑新爱丽舍双燃料车 。

　　前一段时间朋友买了一款一汽丰田普锐斯汽车，这家伙个头不小，超级拉风外观如眼镜蛇一般，虽是电动车，但是我觉得更像一辆跑车，想着带着女友去飙车就是一件很疯狂的事情，看看这款车的外观新爱丽舍双燃料车 。

　　这款车子拉风吗，必须拉风，看着汽车性能也会不错的，咱来看下内部结构，感受它内部的汽车魅力新爱丽舍双燃料车 。

　　看了图片才知道，有一个无敌变速器，增强了它的跑速性能，频繁的急加速和紧急制动中，我们也几乎很难发觉车辆产生明显的顿挫感，并且细微的发动机噪音也打破了传统汽车的固有驾驶感受新爱丽舍双燃料车 。最重要的是突破性能，更好的解救自己驾驭的感觉，让自己有种飘飞的感觉，很洋气很潇洒，价格在17万-29万之间，并不贵，适合大众消费。

　　朋友是一家电子厂的老板新爱丽舍双燃料车 ，开着这种车够拉风的了，我觉得比一些开宝马的好，为什么这么说，因为不是宝马就是富贵的象征，因为一汽丰田普锐斯的内部超速性能就足以媲美宝马汽车了，亲爱的读者，您说呢？

　　介绍完了一汽丰田普锐斯，再给大家介绍一款亲和力的车子，荣威750 HYBRID混合动力版，下面看下这款车子的外观新爱丽舍双燃料车 。

　　是不是觉得有点觉得回到了老爷车的时代呢，其实不是这样的，荣威新750Hybrid混合动力轿车，是上汽大力推进自主创新，积极落实新能源产业化的具体成果新爱丽舍双燃料车 。综合节油率超过20%。凭借优秀的燃油经济性、舒适的驾乘感受、可靠的产品性能以及完善的售后服务。汽车价格在16-25万，获得这样一辆车的优势就在于第一省油，第二一般的家家户户都可以买上这辆车，应该有很高的性价比，所以我们有理由相信这款车子的市场前景是非常好的。

　　下面我们看下汽车的内在，是不是有点感觉奢华呢？其实不是这样子的新爱丽舍双燃料车 。它很商务化，不可小觑这款车子的设计是用心良苦的。

　　相比于汽油车，CNG车型的经济优势明显新爱丽舍双燃料车 。数据显示，新世嘉CNG双燃料车百公里油耗7.3L，天然气的消耗量仅为7立方米，按照目前天然气与石油的价格约为1：2来计算，CNG双燃料车会比普通汽油车节省40%以上的成本。换句话说，如果按照一辆车每年行驶2万公里来计算，新世嘉CNG双燃料车一年就可以节省成本6000元左右，这对于普通家庭来说，无疑是省下一笔不小的开支。

　　现在家用轿车百公里的花费普遍在56元左右，而新世嘉CNG每百公里的最高花费是25元，由此我们可以看出新世嘉CNG的花费是普通家轿的二分之一新爱丽舍双燃料车 。有如此出色的经济性都要归功于其搭载双燃料专用发动机，以燃气的经济性有效降低燃料成本，与同等里程燃气成本相比燃油平均省56%以上，同时油气切换轻松实现，便捷省心大大优于国内同类车型。看下这辆车子，你就该想到了什么了。

　　省的是什么？省的就是油，同样的一桶油，你跑80里，人家跑12里，这就是差距，这种车子有点传统，但是并不是很讨人厌烦新爱丽舍双燃料车 。

　　目前，国内市场上的CNG车型经过几年的发展，也都各成特色新爱丽舍双燃料车 。在安全品质、节能环保等方面进行了全面的提升，并选用带截止阀的75L最大容量钢质内胆环向缠绕气瓶，比现有的CNG双燃料车容量还多10L-20L左右，安全及经济性能首屈一指。

　　CNG是压缩天然气的简称新爱丽舍双燃料车 。以天然气为燃料的优势在于它不含苯、铅、硫等致癌物质，且燃烧完全、无杂物，排放清洁。

　　所以相对于汽油车，CNG车型在经济性上的优势非常明显新爱丽舍双燃料车 。数据显示，新世嘉CNG双燃料车百公里油耗7.3L左右，作为国内第一家燃气供给系统采用原厂流水线一体化设计制造的CNG双燃料车， CNG双燃料车会比普通汽油车至少节省40%以上的使用成本。

　　与售后加装的CNG双燃料车不同，新世嘉CNG采用全套进口压缩天然气供气装置，燃气系统进行了合理的设计和布局，新世嘉CNG以东风雪铁龙成熟的双燃料车技术为基础，天然气的消耗量约为7立方米，按照目前天然气与石油的价格约为1：2来计算，加上严谨的技术和工艺排除了漏气等不良事故的发生新爱丽舍双燃料车 。这是一般售后加装CNG车型所没有的。并且，新世嘉CNG整车全部享受原厂质量担保，为消费者免除了后顾之忧。如果按照一辆车每年行驶2万公里来计算，新世嘉CNG双燃料车一年就可以节省成本6000元左右，这无疑能让消费者更加从容的面对油价飙升、用车成本攀升的冲击。

　　是否这样的内在结构让您的眼前一亮呢新爱丽舍双燃料车 ？

　　除此之外，新世嘉CNG还拥有雪铁龙独步全球的底盘调校，相比于其他品牌的同级车偏软的底盘调校，偏韧性可以有效的保证驾驶者的乘坐舒适性和良好的操控性能，从而增大车辆行驶安全系数新爱丽舍双燃料车 。新世嘉CNG还装备博世8.1版ABS+EBD+BA系统，保证车辆的制动方向稳定性，配合新增的前排乘客安全带未系报警、ISOFIX儿童安全座椅等装置，令驾乘者更感安心。

　　综合上面几款车子新爱丽舍双燃料车 ，个人感觉喜欢拉风的一汽丰田 普锐斯，我个人买车会在乎感觉，有点像眼镜蛇的感觉，时刻流淌于梦幻中，不知道您的感觉如何呢，是否会在乎这些外在，还是为了省燃料的高性价比的车子在此一拼呢，小编会及时送达我们的汽车快报，嗨起来，环保动力新能源，追求完美品质的时尚车子，不容错过！

　　文章转自： 天然气技术博客 转载请注明出处新爱丽舍双燃料车 。