丰田威驰自动变速箱怎样，威驰变速箱解析

丰田威驰的变速箱采用的是CVT自动变速。下面我们来解析一下：

SCVT是个高度机电一体化的东东，这个就是阀体总成，非常精密的一个部件。也就是CVT变速箱的神经系统。其实CVT并不是什么高科技，满大街踏板摩托车都是CVT方式驱动的，在发动机输出和后轮之间有一根皮带，而原理也很简单，起步加速的时候前边小后边大，用最大扭矩使车辆启动加速，随着车速的提高，前边逐渐变小，后边逐渐变大，获得高速度，这两个轮和一根皮带就是踏板摩托车的CVT变速箱了。

CVT的优点还是有很多的：

1.由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有了自动挡变速箱的换挡过程。由此带来的换档顿挫感也随之消失，CVT变速箱的动力输出是线性的，非常平顺。

2.CVT的传动系统理论上，挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡都容易达到。

3.CVT的传动机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱，仅次于手动挡变速箱，燃油经济性要好很多。

当然CVT变速箱本身还有它的缺点，就是传动钢带能够承受的力量有限，不过随着科技进步，钢带的承受能力问题正在解决，但是这款CVT也用在RAV4和卡罗拉上，相信丰田的产品质量，无需担心。

说了这么多，在威驰这个级别的经济型家用轿车上使用CVT变速箱，是很厚道的，对于日常通勤，不仅更加平顺，也进以步降低了油耗，并且据说CVT变速箱的保养周期相当长，正常使用几乎可以忽略，这对于代步车来讲，也是很省心的一件事，对于CVT有疑虑的同学，该出手时就出手吧。