奔驰Smart为什么那么贵，开Smart的人都是什么人

奔驰***art德国奔驰汽车和瑞士SWATCH手表公司合作制造的微型车，隶属于德国戴姆勒集团。1998年10月，***art基本型在欧洲九个国家市场陆续上市销售，2009年4月，四款标配mhd微型混合驱动的***art fortwo在华投放，标志这这一品牌正式登陆中国市场。

作为梅赛德斯-奔驰旗下独立品牌，奔驰***art引领了微型车市场的风潮，它驾驶灵活，泊车方便，可作为家庭主妇进城购物、接送孩子上学用车，也可作为上下班的代步工具，可以说，奔驰***art是为城市用车而设计的。

不过由于***art车的创新与技术含量较高，再加上奔驰的品牌效应，所以价格也不便宜。1.0L排量的车型价格在10.8万元起步，版本高的要31万左右。在微型车市场来说，这个价格还是偏贵的，所以那些开***art 的一般是那些收入稳定的中产家庭，***art 对他们来说可能是家庭的第二辆或第三辆车。

相比于比亚迪F0、奔奔、奥拓等10万以下的微型车，奔驰***art 的为什么会这么贵呢？其实这里面出来奔驰的品牌效应之外，还有其他方面的因素影响在里面。

1、经济、环保、安全

***art是一款全球化的车型，符合各个国家的排放标准，安全标准等等，而且它对环境的危害是很小的，该车几乎所有的部件都由人造的东西组成。钢底盘为粉末涂层而非常规的油漆，因此没有溶剂，没有油漆污染，也没有废水流出。同时他是有标准件的产品，超过85%的东西可以循环再造。以上这些属性与其说是衬托出***art 的贵，倒不如说是反映值得购买的一面。

2、个性

奔驰***art实际上有两种车型在售，分别是两座和四座车型，小巧玲珑的***art绝对会在路上吸引众人的眼光。不论是硬顶还是敞篷，车身设计风格让人有种爱不释手的感觉，同时也一改普通轿车厚重、沉稳的感觉，以活泼的运动姿态出现在我们面前，***art的个性诠释了其产品的价值。

3、***

自从奔驰***art 进入中国以外，奔驰公司就针对中国市场推出多款***版车型，例如全国***201台的***art哑光灰***版，全国发售***500台的***art燃橙，还有全球***1800台的***art fortwo sharpred特别版等等，物以稀为贵，奔驰***art正好迎合这一点，那么价格贵也就不奇怪啦。

***art小而精巧的个性备受部分消费者的欢迎，不过也掩盖不了它面临的危机，根据美勒茨银行预计，***art品牌已经累积损失了约40亿欧元（约合46亿美元）。而眼下***art 想要摆脱这一困境，最有机会的就是向新能源领域进军。

戴姆勒股份公司董事会主席，梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈也表示，到2020年，***art品牌在欧洲及北美将完全转型为电动车品牌，其它市场也将随后实现转型。不久前日内瓦车展上***art展示出了一款纯电动车***art EQ，看来戴姆勒有意让***art 焕发新的生命，整装待发的***art让人备受期待。