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2022电动车国标新标准相对旧国标而言，车速、整车质量、续航里程、电机功率等都是有所放宽的。此外，新国标实施后，电动车不仅要通过3C认证，还要取得正式牌照和行驶证才能上路行驶。
电动车国标新旧标准对比
| 项目 | 旧国标 | 新国标 |
| 最大设计时速 | 20km/h | 25km/h |
| 最大电机功率 | 240W | 400W |
| 续航里程 | 25公里 | 无限制 |
| 蓄电池标准电压 | 48V | 48V |
| 脚踏骑行功能 | 保留 | 保留 |
| 整车最大质量 | 40KG | 55KG |
电动车国标和非国标的区别
比较明显的就是国标电动车符合绿色出行的标准，并且属于非机动车，可以依法上绿牌。而非国标车则属于机动车的范畴，需要依法上蓝牌或黄牌，并且国标电动车不需要驾驶证即可上路行驶，而非国标车则不能。具体区分如下：
| 电动车类型 | 电动自行车 | 电动轻便摩托车 | 电动二轮普通摩托车 |
| 最高车速 | ≤25km/h | ≤50km/h | ＞50km/h |
| 整车质量 | ≤55kg | 无限制 | 无限制 |
| 电池电压 | ≤48V | 无限制 | 无限制 |
| 能否载人 | 部分允许载12岁以下儿童 | 不能载人 | 允许载一名成年人 |
| 属于 | 非机动车 | 机动车 | 机动车 |
| 驾驶证 | 无需驾驶证 | D、E、F证其中之一 | D、E这证其中之一 |
| 牌照颜色 | 绿色 | 蓝色 | 黄色 |
| 有无脚踏功能 | 有 | 无 | 无 |
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