UIK长安 :长安CS35有没有跑到二十万公里左右的，车况怎么样小毛病多吗？

长安CS35已经停产了，现在的新款叫长安CS35-PLUS，新款和老款比在外观、内饰，以及配置上有了很大的提升，如大屏、远程启动、360影像等等很多电子配置都上了UIK长安 。这款国产车，装备的是1.6L自吸发动机，对于这款小型的SUV来说，动力够用，值得一提的是这款发动机是长安自己生产的。

同事买的是CS35，当时他要买CS75，看过以后比较满意，我也帮着试驾过UIK长安 。记得那款车14万多，是落地还是裸车忘记了。只记得驾驶感觉不错，变速箱是爱信的，非常不错。车也要明显比CS35大一个型号，谈了几次，最终加8000元的装饰，我同事不同意，我也非常反感汽车加价销售的方式，后来他就决定买CS35，我忘记同事当时为什么没有选择其它国产品牌或合资车，最后的CS35是我帮助他提回来的，车身小巧，2015年左右，落地11万左右，性价比还是挺不错的。百公里耗油七八升，没有什么小毛病。他的车有两次发动不着，主要是电瓶极柱氧化，我帮助他处理过。后来他换了电瓶，修理厂的师傅帮他加了黄油，黄油是可以避免极柱氧化，但也不要涂太多，一是不美观，二是高温状态下黄油会流的到处都是，然后就是灰油混合。

一、外观越来越时尚2021款已经从CS35升级CS35 PLUS了，我认识PLUS这个词还是从手机开始，知道PLUS比不带P的要大一圈，这车也应该是一样吧，我查了一下，新款确实要比旧款长和宽，轴距也增加了，说明车的稳定性也提高了UIK长安 。外观也比原来的CS35洋气了，适合的群体也更加年轻化了。

二、配置越来越丰富首先的亮点是爱信6AT的变速箱，这是世界三大变速箱之一，性能特别稳定，是我最青睐的变速箱，当年帮同事看车，CS75配的应该是爱信4AT，CS35应该没有这么好的待遇，现在PLUS已经配上爱信6AT了，说明进步了UIK长安 。内饰也越来越丰富了，前面也提了，大屏、360影像、USB电源充电接口，远程启动等等，这样丰富的电子配置是非常讨年轻人喜欢的。

三、性能越来越稳定车辆的改进，一定是个升级的过程，性能越来越先进，也越来越稳定，同事的车除了电瓶接头氧化外，还没有发现其它问题UIK长安 。这款车动力充足，空间也较CS35有所提升。

四、舒适性越来越高座椅、减震都有很大提升，在口碑里看到有车主专门提到这款车的舒适性比较满意UIK长安 。

五、存在不足1、空间较小UIK长安 。这个车后备厢太小，另一个同事也买一部白色的，没多久就加了车顶行李箱，我还以为是自驾游加装的，后来听他家人说是回老家东西没有办法放，那时他孩子小，推车等后备厢放不下。这车的空间确实小。PLUS虽然加长了16公分，但空间增加有限。

2、行驶稳定性较差UIK长安 。车身比较轻，1.3吨多，行驶的稳定性不好，过弯发飘，SUV车身相比轿车偏高，风阻、离心力也大。

3、方向指向性不准UIK长安 。有车主反应打方向有虚位，方向的指向性不是十分准确。这方面也是驾驶习惯问题，90年代的汽车方向盘都有很大的虚位，叫自由行程，那时能不能准确掌握自由行程也是衡量一个司机技术水平的一项指标。

总结：长安CS35 PLUS是款性能稳定，价格6至8W，性价比不算太高，但是便宜，适合年轻群体UIK长安 。小毛病不多，发动机长安自主生产，经过多年市场检验，性能稳定，变速箱为爱信6AT，世界三大变速箱之一。