隔音效果最好汽车排名，隔音好的车有哪些车

在开车时，如果隔音不好，外界就容易传来一些噪音，比如：风噪、路噪、胎噪等，这些噪音会很影响驾驶员的心情，而且还容易干扰驾驶员判断路况，哪怕自己在车上说话或听歌，外界也会非常容易就听见，很没有隐私感，所以隔音对汽车是比较重要的。下面我们就来盘点一下隔音效果最好的汽车排名有哪些。

1、 雪铁龙C6

官方指导价 ： 16.47-27.59万(咨询客服)

级别 ： 中型轿车

雪铁龙C6是一款中型车，整车外观给人的感觉具有强烈的商务气息，适合事业有成的中年男人。和很多雪铁龙车型一样，C6保持着优秀的底盘以及良好的内饰做工用料，动力的调校与外观很搭调，输出平顺性好而且动力储备充足，是一款不错的车，只可惜品牌的知名度较低，而且外观不是所有人都能接受。

2、 标致508

官方指导价 ： 15.97-22.47万(咨询客服)

级别 ： 中型轿车

标志508L是一款被低估的法系车，也是为数不多各方面都比较均衡的标致车型，因为它有着数不胜数的成为销量排行榜头部的亮点。新508L的车身设计有浓郁的法国车的韵味，但不会像过去那种自以为是的美感。2848mm的长轴距意味着它会有一个充裕的乘坐空间，硬朗的车头看起来非常有攻击性。内饰是这款车最为惊艳的地方，目前很多车型的虚拟座舱都在模仿508L。操控性表现也非常好，市场的终端优惠也很给力。

3、 君越

官方指导价 ： 21.98-28.98万(咨询客服)

级别 ： 中型轿车

君越是由别克汽车生产的以家用为主的中型车，不管是车身外观或者是车内氛围均可以让人感受到不一样的豪华气质，然而当二线豪华品牌的异军突起和一线豪华品牌门槛的下放，别克君越销量再也回不去巅峰时期，当下君越已经沦落为小众的家用车，不过有一说一该品牌对于车辆的品控非常独特。现款车型给人带来的体验和以往不太一样，作为比较成熟的车型，增加了几分端庄，从整体上看具备更强的豪华车的感觉。

4、 金牛座

官方指导价 ： 22.89-28.89万(咨询客服)

级别 ： 中型轿车

对于经常有商务需求并兼顾家用的消费者来说，金牛座称得上一个不错的选择，本身定位为一台商务级轿车，级别要高于蒙迪欧。金牛座外形为典型的商务风格，显得成熟稳重，内饰为皮质、塑料材质混搭，旗舰车型有木制，配置丰富，偏向于商务用途。

5、 力狮

官方指导价 ： 暂无报价(咨询客服)

级别 ： 中型轿车

力狮外观设计比较平庸，很难想象这是一台以运动操控为卖点的车型，与像现在的凯美瑞、雅阁、天籁等车型相比，不像是同一个时代的车型。当然它并非没有运动的元素，比如主动式进气格栅对发动机温度、气流阻挡有一定帮助。小众的它注定只能成为少数人的座驾。

6、 迈腾

官方指导价 ： 18.69-30.99万(咨询客服)

级别 ： 中型轿车

迈腾是一款B级车，与上汽的帕萨特是B级车的标杆。和日系对手不同，迈腾的整车设计比较适合中年用户，优秀的后排空间和乘坐的舒适度，让迈腾用于接待客户或者代步都合适。对于年青人而言，迈腾让人觉得会太过成熟，换一个角度而言迈腾的用户群体就会偏向于中年。

7、 帕萨特

官方指导价 ： 17.99-25.09万(咨询客服)

级别 ： 中型轿车

帕萨特是上汽大众发布的中型家用车，外观属于中年男人风格，年轻人开的话会“不协调”，但在大部分中级车都缓慢主打年轻活力的时候，稳重的帕萨特就为接待客户的用户丰富了选项。不少的黑历史成为帕萨特不可遗忘的瑕疵，但这都没能打垮帕萨特从某种程度上来说这款车还是有杀手锏的，譬如说充裕的后排空间、良好的地盘质感以及豪华的配置。

8、 亚洲龙

官方指导价 ： 19.98-27.98万(咨询客服)

级别 ： 中型轿车

亚洲龙是一汽丰田旗下的一台中型代步车，比较适合中年消费者，正好和凯美瑞形成了相互补充的关系。亚洲龙各方面都没有出现“偏科”现象是这款车最大的亮点，空间、主流功能、外观设计它一个都不落下。只不过亚洲龙引进中国的时候不合适，跟在了皇冠的后面，使得广大用户以为它是皇冠的替代品，但其实这也很好的表明了，在档次感上，亚洲龙确实要比凯美瑞高出一小截。

9、 天籁

官方指导价 ： 17.98-26.98万(咨询客服)

级别 ： 中型轿车

天籁是东风日产旗下的豪华轿车，造型上面对比雅阁和凯美瑞而言更平缓，但还是侧重运动感。在很长一段时间，天籁都是凭借着舒适性在市场中生存，所以给到我们的猎奇感比较低，不过幸好舒适性一向都是大部分人所认定最起码的东西，因此毫不夸张地说天籁满足了大部分人的要求。

10、 阿特兹

官方指导价 ： 17.58-23.98万(咨询客服)

级别 ： 中型轿车

如果你想要一款独特，前脸让人容易沦陷，操控顶呱呱的家用车，那么一汽马自达阿特兹是无法拒绝的选择。和雅阁那种张扬浮夸表达时尚个性的手段恰恰相反，它是以简约风格体现出运动，真的挺不错。内饰方面你依然能够感受到扑面而来的运动气息，驾驶的感受同样充满运动气息。只是作为家用车，阿特兹的后排空间有点拥挤，在同级别当中称不上那么优秀，这也是阿特兹称不上一线中型车的原因。