最好越野车十大排名，越野能力最强的车排行

有不少喜爱越野的越野玩家，都对硬派越野车情有独钟，他们不仅喜欢爆改自己的硬派越野车，还喜欢研究哪款越野车的越野能力强。那么目前市面上越野能力最强的硬派越野车有哪些呢？下面我们就来盘点一下最好越野车十大排名。

1、 奔驰G级

官方指导价 ： 184.20万(咨询客服)

级别 ： 中大型SUV

奔驰G级并非国产的越野车，目前着实是非常火爆。不言而喻，这款车的品位是超级高档的，复古的形象，阔丽的内饰，不俗的价格当上不少拈花惹草男车主骗炮的得力助手。考虑到消费群体都很少进行越野，所以新款G级将前悬架改变为双叉臂，损失相应的越野能力交换舒适性。即便如此它一样上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，全部极端操作都可以完成。

2、 牧马人

官方指导价 ： 43.99-54.99万(咨询客服)

级别 ： 中型SUV

牧马人可以说是一位能带你去任何地方的越野万能侠，喜欢牧马人的大多数是热爱它独具一格的外形和强悍的越野性能。牧马人分为Sahara版本和Rubicon版本，它们两者的最大差别便是Rubicon比Sahara多了差速锁，论越野能力Rubicon是JEEP家族中最强的存在了。第四代牧马人换上了2.0T发动机+8AT变速箱令第四代牧马人有更优秀的动力和油耗表现。这一代牧马人变得很适合日常驾驶，只是后排乘坐的舒适度比较差，但是买牧马人谁又在乎这一点呢？

3、 卫士

官方指导价 ： 69.80-170.00万(咨询客服)

级别 ： 中型SUV

新卫士看起来和老款的差别很大，新卫士看起来不但更与时俱进了，甚至还带有一点科幻属性。车身旁边的梯子非常好玩，这也算是对老卫士的一种传承和致敬。内饰设计非常豪华，随处可见的真皮包裹和实木装饰令整台车变得更适合日常使用。同时强大的越野能力也令新卫士收割了不少大老板的钱包。

4、 雷克萨斯LX

官方指导价 ： 129.10-174.00万(咨询客服)

级别 ： 大型SUV

雷克萨斯LX属于全尺寸豪华汽车，车主们不妨把它当做改头换脸的兰德酷路泽，然而雷克萨斯LX比兰德酷路泽更高级。外观非常霸气，极具压迫感与气场。在启动车子的时候，硅油风扇爆发出来的声音如同低音炮般深深吸引着用户。在车内氛围的营造上奢华气息比陆巡更优异，真皮实木石英表，不愧这款车高昂的经销商报价。LX的越野能力同样非常出色，拥有了出色的全时四驱和悬架横向稳定杆，翻山越岭游刃有余。

5、 大切诺基

官方指导价 ： 52.99-71.49万(咨询客服)

级别 ： 中大型SUV

大切诺基是JEEP推出的一款全进口中大型运动多功能车，它拥有一套非常优秀的四驱系统，既可穿梭在繁华都市，又可以遨游在野外荒郊，完全不输任何硬派越野车。而且大切诺基舒适性好，后排空间表现良好，作为代步车完全可以满足需求，缺点就是油耗稍微高一点。

6、 普拉多

官方指导价 ： 36.98-67.60万(咨询客服)

级别 ： 中大型SUV

霸道这款车简直就是越野车市场上的常青树，不过很多霸道车主绝非出于它的越野性能，反而是因为这款车十分有震慑力。当然了，普拉多的越野能力也是极其强悍的，可靠性也很好，很多人用它来进藏。普拉多的内饰没有任何夸张的设计，一切都以朴实为主，空间没有任何问题，大型SUV并非在开玩笑。

7、 帕杰罗(进口)

官方指导价 ： 34.98-62.00万(咨询客服)

级别 ： 中大型SUV

帕杰罗是进口车型，它的指导价相比劲畅更高，但整体配置也比劲畅好上一截，这辆车的越野能力非常均衡，口碑不错。3.0L V6发动机可靠性非常高，不过在技术上比较老旧，燃油经济性和动力表现都稍逊色于同级别车型。超选四驱的搭载令帕杰罗拥有很强的越野能力，很适合长途穿越。

8、 帕杰罗劲畅(进口)

官方指导价 ： 27.98-39.80万(咨询客服)

级别 ： 中型SUV

劲畅改款后，从一个万能大老粗变成了一个时尚精致的万能硬汉。没错！在骨子里劲畅依旧是一款越野能力很强的车型。大面积的镀铬装饰令整个车头整体感很强，有种雕塑带来的立体感。尾巴好不好看就见仁见智了，在我看来劲畅的尾巴没有车头设计得那么好看。3.0L V6发动机带动全新劲畅近2吨的车身还是比较轻松的，油初段不是很灵敏，可以比较平稳的完成起步。足够高的离地间隙也令劲畅有着很不错的通过性，在加上超选四驱的加持，让它带着你驰骋山野吧。

9、 哈弗H9

官方指导价 ： 21.48-27.98万(咨询客服)

级别 ： 中大型SUV

哈弗推出的H9，车厢内部有点通透，坐满人还可以动来动去。这款车车内更显年轻动感，使用大量夸张的线条。油耗表现很一般，买车后的支出可以帮你戒烟。波箱降挡中规中矩，相当顺，底盘在过减速带波澜不惊，悬挂有韧性。

10、 途达

官方指导价 ： 16.98-24.83万(咨询客服)

级别 ： 中型SUV

途达作为一款主打野外的SUV，并不是那种面面俱到的家用车，没有花里胡哨的所谓自动驾驶辅助系统，而且驾驶舱设计也是实用至上。但在非铺装路面，却能将自身产品特性发挥得很出色，日常驾驶也没有让人无法容忍的方面。当然如果你是经常穿越泥路、山路、沙漠等恶劣地形，在城市里的时间比较少，郑州日产途达是一款不错的车型。